日前，網通社從官方獲悉，廣汽傳祺聯合國家汽車質量檢測檢驗中心（廣東）及廣汽研究院對第二代GS8混動版的油耗開展測試，新車在NEDC標準下的油耗成績為5.31L/100km，WLTC標準下的油耗成績為5.93L/100km。值得一提的是，全新第二代GS8提供燃油版和混動版兩種車型。燃油版搭載具有“國產最強2.0T”之稱的鉅浪動力2.0TGDI發動機+愛信最新一代8AT動力總成，混動版搭載2.0TM發動機+豐田全新第四代THS混合動力系統。
全新第二代GS8是GPMA廣汽全球平台模塊化架構L平台的首款高端SUV，基於鉅浪動力平台、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅星底盤等最先進技術打造。新車所搭載的2.0TM發動機是廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機，採用了廣汽GCCS燃燒控制技術、米勒循環、350bar高壓直噴系統、雙流道增壓器、電控廢氣閥、進排氣中置VVT、水冷中冷、低壓EGR、可變機油泵、平衡軸等先進技術，發動機最大功率為140kW，最大扭矩320N·m，最高熱效率達40.23%。
本次測試採用了NEDC和WLTC兩種測試標準，NEDC叫歐洲循環工況，是2021年7月1日以前乘用車燃料消耗量評價一直採用的測試循環，該工況勻速段偏多，加減速平緩，與現在中國道路實際行駛工況有所差異，需要在理想條件下才能達到；WLTC叫世界循環工況，是2021年7月1日以後乘用車燃料消耗量評價所採用的新的測試循環，其工況特點是加減速工況佔比高，涵蓋了市區擁堵路況、郊區路況以及高速路況，是比較激烈、偏向實際駕駛工況的循環。
（圖/文 網通社 尹建偉）