楠木軒

2022性能車最後的狂歡,本田思域TYPE R確定引入!

由 甫全勝 發佈於 綜合

排放法規的日益嚴苛,電動車的奮起直追,可謂是前有狼後有虎。主機廠繼續投入研發傳統性能車的慾望也在逐漸降低。尤其隨着八代GTI和新一代思域TYPE R的推出,很多人都認為這將是性能鋼炮最後的狂歡。

而相對於已經國產過不只一代的GTI來説,思域TYPE R以往只有通過平行進口的方式進行購買,價格遠超產品價值本身。這也讓思域TYPE R一直以來都是國產呼聲最高的車型之一。

好消息是,日前網上疑似曝光了東風本田新一年的產品引進計劃,當中顯示除了此前基本已經確定的新一代混動思域,以及兩廂思域、新一代XR-V和CR-V,以及純電領域的e:NS1外,最重磅的消息無疑是全新思域TYPE R的名字赫然在列。

根據本月早些時間2022東京改裝車展本田展出的新一代思域TYPE R原型車來看,新車將基於十一代思域打造,狹長的車燈造型、上下分體式進氣格柵,以及尾燈,保留了常規版車型的基本特徵。不過隔着展車厚厚的偽裝包裹,我們仍然可以發現新車採用了相比常規版車型更誇張的運動包圍,比如三段式的前唇,前臉兩側的凹陷猜測是巨大的導風槽,都進一步增強了性能感。

此外,從側面來看,作為性能版的思域TYPE R相比常規車型降低了車身高度,搭載碩大的五輻造型輪轂,搭配紅色制動卡鉗,想必當新車正式公佈後,會引領一波十一代思域的改裝風潮。

車尾最大的特色則在於中置三出的排氣佈局,以及碩大的尾翼,戰鬥感滿滿。

目前,官方並沒有曝光新車的內飾,不過按照傳統應該會延續常規版車型的大體造型,可能會增添一些彰顯性能的翻毛皮材質,以及更運動的方向盤,座椅、和經典的球形手動換擋桿。

動力方面是思域TYPE R的拿手好戲,新車依然會搭載本田家的2.0T紅頭髮動機,能壓榨出最高320Ps的馬力。

相信這款經典性能鋼炮未來一旦國產,註定會撬動不少車迷朋友的口袋,畢竟傳統性能車已是最後的狂歡,買一台少一台,且買且珍惜。