不到十萬起，同級別排量領先，吉利這款SUV一直不愁賣

吉利博越是吉利品牌旗下的銷量支柱車型之一，同時也是吉利品牌發展中起到了關鍵性作用的車型之一。而歷經這麼多年，吉利博越依舊受到不少消費者的歡迎。不過，隨着自主品牌的車型增多，市場的競爭越來越激烈，吉利博越也面臨着更大的挑戰。

而在今年4月份，新款的博越已經上市，新車共推出2款配置車型，售價區間為10.28萬元和11.28萬元，並且採用了全新的設計風格，同時配置方面也有一定的提升。

在外觀方面，新款博越採用了吉利最新4.0能量音弦豎格柵、光矩晶鑽LED大燈作為前臉的主體設計，整體顯得更為沉穩，同時時尚感也有所增加，而最重要的是沒有因為時代的轉變而丟失原本屬於博越的那些特點。

比如説直瀑式的前格柵以及下方三段式進氣口的佈局等，均是博越標誌性設計，也是其身份辨識度的象徵。

來到車身側面，車身的造型與舊款變化並不大，還是熟悉的車身姿態。不過，相比舊款車型，新款車型腰線被刻畫的更明顯一些，稍微提升了側面車身硬朗的視覺感。

雙五幅式的輪轂雖然視覺感和運動感不強，但是與其沉穩的設計和車輛定位較符合。而值得一提的是，根據官方瞭解到，該車將配備柔聲降噪輪胎，從而提升該車的駕乘舒適度。

在車尾部分，採用較為簡約的設計，兩側的尾燈利用黑色的貫穿飾條作為鏈接，讓其車尾看起來更為整體，同時飽滿的視覺感讓其車尾看起來更硬朗一些。

在內飾方面，新款車型的佈局與舊款車型基本保持一致，但是採用了新的米+棕拼色設計，讓其內飾看起來更加年輕和活躍一些。內嵌式10.25英寸中控液晶屏對於整個造型而言，尺寸正好，同時也有較好的傾斜角度，反光抑制得較好。

按鍵的佈局很規整，對於新用户而言其上手難度較低，並且功能按鍵擺放位置也是較為合理，操作起來比較順手。電子擋杆，以及略帶拱形的中控台造型，營造出不錯的視覺效果。此外，新款博越車內軟性皮質包裹基本覆蓋所能觸及的地方，有着不錯的觸感的同時，也提升了車內的質感。

根據官方表示，新款車型配備“超零壓能量座椅”，125°座椅側翼、35mm的坐墊腿託，並支持6向電動調節。而在實際的體驗中來看，新款車型的座椅在舒適度上有提升，對於長時間駕駛以及乘坐而言，起到了一定舒緩疲勞作用。在配置方面，新款博越標配EPB+AUTOHOLD。

在動力方面，動力方面，新車依舊搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力，峯值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

大咖點評：作為一款擁有較大用户基礎的車型，吉利博越在面對百花齊放的中國品牌緊湊型SUV時，依舊保持了不錯的市場表現，而這也説明博越的產品價值足夠高。但是隨着時代的變化，審美、需求也都在變化，車型的設計以及配置等也需要作出相應的調整，在這點上，從2022款博越不難看出，其在設計和配置需求方面都作出了恰到好處的改動，強化了博越在眾多老對手和新晉對手中的競爭力。