今天來聊一下林肯冒險家，把這台車是去年3月份開始國產化的，指導價格為23萬元起步。在我們這地方還會有1.5萬元左右的優惠。這台車絕對屬於性價比極高的一款緊湊級SUV了。配置也非常豐富，成為了林肯旗下非常走量的一款車型。
雖然定位於一款緊湊級SUV，但實際上它的外觀可一點都不緊湊。畢竟他是和他的老大哥林肯領航員一脈相承的，具有着極強的霸氣氣息。尤其是前臉的氣場堪稱越級打怪的存在。擁有着非常粗壯的鍍鉻外圈。內部還有像是抽象畫一樣的鍍鉻紋路，品牌logo裝裝嵌在裏面，取得了一種非常沉穩的效果。
車輛的長寬高分別是4615毫米，1887毫米，1630毫米。軸距是2770毫米。從側面看會發現它的發動機艙蓋非常平緩，腰線又比較有力。還能夠看到倒車鏡下方的林肯的logo，這都極大地考驗設計師的功底。
車輛的內飾是不是感覺有種林肯飛行家的縮小版呢？佈局也是非常規整的。也並沒有像奔馳那樣的雙聯裝大屏幕，或者像特斯拉那樣的超級巨無霸的豎向顯示屏。他的顯示屏就是那種中規中矩的不大也不小，足夠用也就可以了。
這台車機系統擁有着百度地圖，qq音樂和智能語音識別系統。值得注意的是，你還可以選擇不同的方言。如果你的普通話實在不好，那麼他還真的能幫助你。
真皮方向盤和林肯飛行家是同款的。不管是做工還是外觀設計都是完全一樣的，連大小都是一樣的。方向盤10:00的位置還有一個語音識別觸發按鈕。再也不需要你伸着玉手去按中控屏幕了，這一點還是應該點一個讚的。
坐在後排體驗一下。會感覺他的空間還是比較寬敞的，翹上二郎腿還會有三個指頭的空間。對於一款緊湊級SUV來説，這已經足夠了，頭部還會有一個拳頭加兩個指頭的距離，也算比較不錯。
林肯冒險家使用的是2.0t的高功率發動機，最大馬力是245匹，扭矩是390牛米，動力是沒有任何問題的。他匹配的是8at的變速箱，而且喝的還是92號的汽油，這在豪華品牌中可是不多見的。
我是今年1月份入手的林肯冒險家，感覺這台車的動力性能非常強勁，靜音效果和操控性也都相當不錯。但是你千萬不要把它開出去，停在寶馬x5的旁邊，否則那種巨大的體型差異會讓你有一種想要鑽到地底裏面的衝動。至於説為什麼？因為我這麼幹過。