10萬提了三菱勁炫，用車四個月之後，車主的真實感受

大家好，本期車無涯和大家分享的是《10萬提了三菱勁炫，用車四個月之後，車主的真實感受》。

對於國內的眾多消費者來説，日系車都是比較值得信賴的，尤其是對於日系三強來説，它們收穫了眾多的國內粉絲，豐田和本田以及日產旗下都有着代表性的車型，但是也有不少日系車企沒有它們的名氣大，但是品牌實力卻不容小覷，就比如説三菱這個品牌，旗下的勁炫品質就相當優秀，我是貴陽車主，提的是2020款 1.6L 手動鋒尚版，裸車價格為9.01萬元，落地總共花了10.41萬元。

選車理由：三菱勁炫這款車的各方面表現是比較均衡的，空間寬敞、外觀好看，最重要的是價格比較實惠，畢竟大多數人買這款車都是用來上下班代步的，只要是市區開起來比較輕鬆就足夠了，和家裏人都商量過了，都是比較滿意的，所以就直接入手了它，整體的外觀設計只能用四個字來形容了，那就是見仁見智了，我自己是非常喜歡的，這就已經足夠了，前臉的造型是非常帥氣的，相比老款來説要好看多了，兩側的燈組也採用了LED的光源，夜間點亮之後照明效果是非常不錯的。

在空間方面，三菱勁炫是完全足夠我們全家使用了，畢竟只有三口人，所以對這方面的表現不是太高，偶爾會帶上父母，擠擠也就可以過去了，不會遠距離的長途開車，我1.72米的身高坐在駕駛位非常寬敞，後備箱的容積也超大，能夠放進去許多的東西，內飾的整體佈局也是很大氣的，雖然塑料的材質還是存在，但是也有所改變，看上去還是非常不錯的，可以説既不誇張又不呆板，因為沒有配備液晶屏，所以缺少了科技氣息，舒適性上我要説一下，過減速帶的時候顛簸感特別大。

在動力方面，有人説1.6L的動力太弱了，但是車速超過100公里後會有些變弱，但是我基本上也不會開那麼快，平時在市區內起步和超車都是沒有問題的，穩定性也是挺高的，最大馬力為124匹，峯值扭矩為149牛米，匹配的則是5擋手動變速箱，對於小型SUV來説數據也是可以接受的，這款車我也開了幾個月了，目前油耗綜合下來大概在6.8升左右，不得不説這款日系車是非常省油的，相比眾多日系品牌來説絲毫不差，操控上它給我的感覺是比較輕便的，基本都是指哪打哪，沒有虛位。

最後總結：讓我最滿意的就是它的空間比較不錯，配置上雖然不是太高，但是常用的功能也都有所配備，所以説夠用就好了，畢竟我的要求也不是太高，如果追求配置就選擇國產車了，我們平心而論，這款車的各方面表現比較均衡，雖然缺點也有，就比如説噪音大，爬陡坡有點費力，但是這些都是小毛病，完全能夠接受，親愛的小夥伴們，你們對三菱勁炫有什麼看法呢？歡迎留言交流。