廣汽謳歌RDX的運動套件版車型
謳歌RDX A-Spec
正式上市，共提供3款車型，
售價38.6-46.0萬元
。
其實早在2018年初，謳歌RDX A-Spec版車型就已經在海外市場推出，加入了更加運動化外觀套件的RDX A-Spec未來將幫助謳歌擴充其用户羣體。
此次上市的RDX A-Spec高度還原了此前曾於2019年上海車展上亮相的RDX A-Spec概念車，在設計方面融入了A-Spec家族專屬的性能美學。RDX A-Spec在普通版基礎上新增了一套燻黑運動套件，其中包括：燻黑鑽石中網、保險槓兩側仿導流口燻黑包圍、燻黑車窗飾條以及燻黑輪轂等。
而來到內飾部分，除了紅黑撞色設計之外，整個中控的佈局都具有極強的視覺衝擊力。三幅式方向盤上配有“A-Spec”標識凸顯身份，同時配備換擋撥片。新車還採用可變換背景顏色的機械指針式儀表盤。中控台採用對稱式設計，懸浮式多媒體中控屏的尺寸以當前的潮流眼光來看只能算中規中矩。
動力方面，RDX A-Spec運動款搭載2.0L直噴VTEC渦輪增壓發動機，其最大功率195kW，峯值扭矩380Nm，動力參數在同級的SUV當中處於領先位置。RDX另一個技術亮點是全系搭載了10速自動變速箱，異常寬泛的齒比範圍讓它擁有足足5個減速擋和4個超速擋，並且齒比相當緊密。
此外，謳歌的第四代SH-AWD四驅系統在這款RDX A-Spec身上也得以保留。相比上一代，第四代四驅系統可讓車輛後軸承受更大的扭矩。因此，在需要的情況下，發動機70%的扭矩可以傳遞給後軸，並且後輪之間的扭矩也可以根據需要來靈活分配。簡單來説，
這使得RDX A-Spec作為一款前驅平台車型，也能擁有後驅車的駕駛樂趣
。
廣東人鍾愛日系車，很大一部分原因是因為日系車省心、實用、耐操，就跟廣東人的性格一樣接地氣。而偏偏作為日系“性能”代表的謳歌，卻始終以“精確不凡”、“異行者”這樣不明所以、遙遠抽象的品牌主張不斷拉大着與消費者之間的距離。此番把Slogan重新定義為“以性能論豪華”，不知道又可以讓多少人想起這個幾乎被遺忘的豪華品牌？
