國慶黃金週期間，高速車流量明顯“漲潮”，佔用應急車道的亂象也隨之增多。10月1日，河南李先生返鄉途中看到有車輛佔用應急車道，拍下361張照片及多段視頻，經排列剪輯後向當地警方舉報；10月4日，成都的強女士和家人從遂寧返回成都，短短兩小時內拍下約270輛侵佔高速應急車道的違法車輛；10月8日下午，在安徽銅陵，也有兩名網友拍下42輛車違法佔用應急車道的圖片，並舉報至交警部門。
連日來，對佔用應急車道的自發舉報越來越多，網友對此事的評價也不盡相同，以至白巖松在央視節目中發出靈魂拷問：隨手拍違章，應該鼓勵嗎？大多數網友認為，隨手拍的舉動幹得漂亮，被拍的人理應挨罰。也有人説，這些拍攝者完全是打小報告、多管閒事。9月28日，就有一名大學教授因違規走應急車道被市民舉報。隨後，他在微博大罵拍攝者“手欠”，還囂張地在評論區詛咒這些人“早日生天”。
隨手拍下佔用應急車道車輛，到底是份內的事，還是管他人的閒事？釐清問題的關鍵，不僅在於誰受到了處罰，更在於誰的利益得到了維護。這些車主拍下的，確實是個別人的違章行為，但維護的是包括每名司機在內的公眾利益。應急車道是救急救命的專屬通道，不是求快加塞兒的私人車道。一些司機懷抱僥倖心理，先堵住應急車道，再根據車流量變化進行變道，個人或許加快了進度，但總體上不僅加劇了路段擁堵，還很可能阻礙搶險救援車輛的通行，導致生命財產的損失。可以説，開上應急車道，碾軋的是出行的基本秩序，霸佔的是救援的綠色通道；拍下並舉報此類行為，讓違法車主受到應有的處罰，就是在維護出行的規矩，保障救援的效率。明明體現了正義感，是急應急車道之所急，怎麼能叫多管閒事？敢走應急車道，就別怕被抓拍舉報。
作為查處交通違法行為的有效補充，公眾隨手拍的行動完全符合法律法規，也已經得到交警部門的肯定和鼓勵。根據道路交通安全違法行為處理程序，經查證屬實，單位或者個人提供的違法行為照片或視頻可以作為處罰的證據。既然有人見義勇拍，交管部門也要發揮職能作用，接到一起，查處一起。單單一名私家車司機，就能記錄下數十甚至上百輛違規車輛，足見佔用應急車道的現象何等嚴重，多少司機對交通法規何其漠視。必須讓不講車德、目無法紀的車主明白，羣眾監督的眼睛，也如同一個個攝像頭，為應急車道構築起一條堅固的意識護欄。
在保障自身安全的前提下，隨手拍下佔用應急車道等違章行為，已經成為這個黃金週的出行新潮。這樣的“閒事”管的多了，必定會成為執法部門的得力幫襯，並轉化為更多車主文明行車的行為指引。