昂科威S比寶馬X1好嗎？它的胎噪大嗎？車主3000公里後説了小毛病
為什麼選擇昂科威S無非就是喜歡它的動力系統，外觀的運動感十足，選擇它之前我也試駕過大眾途觀L、寶馬的X1，但是這兩款車都沒有給到我特別驚豔的動力輸出。在配置方面更加不用説，昂科威S在安全配置方面做得是比較全面的，什麼併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等等都配備有，跑高速的時候真的很省心。因為昂科威S也是剛上市買多久，在去看車的時候還在和我朋友討論這車應該沒優惠，我朋友還笑着説叫我放心，別克啥車型都優惠幾萬起的，沒想到，到店以後真的有驚喜，因為我雙十一去買的，當時真的有一些電商膨脹優惠，最後就把車定了下來。其實買車真的不用糾結啥，就隨自己喜歡就OK了！
【空間】
昂科威S的乘坐空間算不上出色，但是絕對夠用的，整車長度4662mm，軸距是2779mm，無論駕駛人員或者乘客都管夠空間用，二排一米八的人翹起二郎腿都還是可以的。後備廂容積：後備箱空間也算是大的，還人性化的搭配有4/6放倒功能，但是誰捨得拿台定製版本來裝貨物呢？哈哈
【動力】
動力方面我絕對認可的，昂科威S艾維亞版本搭載的2.0T可變缸發動機?9速智能變速箱，馬力最高可輸出237匹，最大扭矩達到350牛米，在同級別來説這動力算是槓槓的。
【操控】
很多朋友都對我説，這樣的價格為啥不買台寶馬X1呢，畢竟寶馬操控性強，但是試駕過昂科威S之後我也並不認可，這車雖然採用了電子排擋，但是配備有撥片換擋，在跑高速或者超車的時候賊爽，真的特別有感覺，推背感特強。多功能方向盤讓駕駛者更方便的操控各種功能，讓行駛過程中提高了安全感。
【油耗】
雖然剛提車沒多久，但是也跑過一兩趟長途，平時就在市區開，平均油耗10-11升左右，在我個人認為還是能接受的範圍。
【舒適性】
我買的是艾維亞版本，整車的用料都是用上乘的材質，座椅更加採用了上等的牛皮，同時搭配了十二向電動腰託，也有通風加熱功能，駕駛的人在跑長途能多方向調節位置，讓駕駛員降低疲憊感，後排的腿部承託力也做得很合理，值得贊一個。☆ 空調温度分區控制：空調控制分為主駕副駕獨立控制的，後排也有單獨的出風口，更貼心照顧了車上每一位人員。
【外觀】
昂科威S的外觀真的超級具有運動感，流線條做得特別好，側面看還有點像保時捷的造型，這個車身顏色也顯得整車很豪華大氣。
車燈設計：昂科威S前大燈採用了LED光源，更加的照亮夜間路面，尾燈更加牛逼，專屬晶透帶流水的尾燈，跑在路上打個轉向燈還能裝個好逼。
車身及車輪：艾維亞版本專屬的20吋大輪轂，寬大的輪胎讓整車都提升了高貴的氣質，但是打開備胎一看就知道歐美車都是一個樣，備胎小了幾吋。
【內飾】
內飾的話就是中控的皮包裹少了一點，顯得有點氣質跟不上了，門板的搭配顏色也低調了一點，但是整體的縫合都是做得很好的，這點無可否認。個人建議，如果有興趣的朋友建議買米色內飾，現在我覺得米色內飾更顯檔次，看上去更加豪華感。因為當初着急用車，所以沒等車，就買了黑內飾。
【性價比】
總體來説，昂科威S的性價比還是挺高的，首先從外到內都充滿豪華氣質，如果像我這樣買一台艾維亞定製版本的情況下真的可以宜家宜商，第二在配置方面也是特別豐富的，好像全景天窗、行車的安全功能一應具備，開起來更加省心，重點這車也配有安吉星服務功能，行車路上有啥問題直接聯繫後台就能有人協助處理了。第三，這車真的能帶來很多駕駛樂趣，多種駕駛模式供應給駕駛者選擇，在跑長途的時候一點都不會覺得無聊。
點評：
優點；
作為90後的年輕小夥子追求的當然是顏值和動力的，剛剛好昂科威S都滿足了我的追求。不得不説，從來沒想過別克這個品牌會推出一款這麼時尚運動感的車型，真的給到消費者驚喜，完完全全符合現代年輕人的審美觀，如果價格稍微下調一點應該會更多年輕人入手。
缺點：
對於昂科威S的整體感覺都是不錯的，但是唯一一點不好的覺得內飾的塑料感還是比較強，好像中控的地方也不是皮質包裹的，我買的是艾維亞版本，感覺比君越的內飾還低檔次，門板的搭配的顏色也沒有太高檔。