日前，水滴汽車從相關渠道獲悉， 廣汽豐田雷凌新增1.5L三缸機版本或將於明年1月上市，其預售價為11.38萬元起，售價更加親民。
雷凌1.5L車型外觀上將與現款雷凌車型保持一致，犀利的大燈組與動感的車身，給人一種蓄勢待發的感覺。倒梯形“大嘴”既讓人過目不忘，又充滿年輕時尚氣息。
內飾依舊延續現款車型的設計風格。內飾採用扁平而簡約的儀表台設計，層次感很強，也更有立體感。如此設計也能有效減少了前排的壓迫感。
此外，新車最大改變就是搭載了1.5L三缸發動機，最大功率89kW，雖然馬力比1.2T四缸機優異，達到121匹，但這樣的數據仍然比出了名“肉”的日產1.6L還要差上不少。傳統系統匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱，該車的油耗水平為5.1L/100km。
水滴觀點：
目前，豐田這台1.5L三缸發動機已經正式下線，產能將提高到30萬台/年，也就説接下來這台發動機將是豐田的主力機型，並且還會有更多車型應用。
廣汽豐田凌尚
其實，這台三缸機也是來自豐田模塊化動力總成的產物，成本控制要比1.2T機型更優秀。而三缸版雷凌不僅能緩解豐田雙積分的壓力，還能與凌尚、1.2T雷凌和雙擎雷凌形成“低、中、高”不同的產品定位，佔領更多細分市場，從而實現利益最大化。有人説，豐田迷之自信，低估了國人對三缸機的看法，也有人説豐田準備教育市場，但無論如何，產品最終都需要用户實際體驗來證明。
文/孫博偉
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