熟悉國內高級車品牌的人知道寶馬和梅賽德斯奔馳的爭鬥，這兩個經常在排名第一和第二位動搖，可以認為其他人是第二位，對於這些高級車企業來説，第二名是輸，整體銷量也沒有那麼差，但是量生產的BMW 3系卻不太好。
原本體積模型的價格不高，但現在已經售出了三千台以上，創歷史新低，由於該款車型的“新低”銷量，BMW整體在8000台以上的銷售台上落後於奔馳，名列豪華品牌的第二位，但是，雖然8月的銷售量不太好，但是BMW的性格並不是那麼容易就被打敗的，不受銷量的影響，新的BMW X1發售了，全新寶馬X1，車長不輸X3，配雞腿電子檔杆，動力2.0T雙離合。
我想了解BMW的人很多，但是看了這輛新車才知道，這次的BMW真的很厲害，光是軸距就知道是小巧的suv，新X1不僅增加了軸距，還增加了整體的車長，從外觀上看，新X1是中期機型，但使用了很多新要素，比如新家庭的設計和更精緻的前燈等，被關注的當然是，哪個尺寸更大的前臉雙腎格柵，看起來滿足了視覺衝擊。
新BMW X1的長度和寬度分別為4565*1821*1620mm，軸距為2780mm，這個數字應該是新X1的最佔優勢的部分，作為緊湊型SUV的新X1的尺寸有這樣明亮的表現，誰能想到呢？
從內部裝修部分來看，這次的新車也有很好的表現，中控屏幕更大了10.25英寸，充滿了高科技感，大家最喜歡的“雞腿”的微波爐肝也回來了，我覺得一部分的粉絲特別開心。
從動力方面看，這次新的X1搭載了1.5T和2.0T的發動機，最大的電力分別是136馬力和192馬力。
總的來説，這次的新BMW X1表現了各個方面的數據，看起來還很穩定，相信這個配置和數據被髮售後，新的BMW X1會在豪華緊湊的SUV領域全體掀起新的風波，其他競爭對手也有點擔心，直接競爭對手的奔馳和奧迪等一流高級車品牌也將繼續考慮應對方法，推出更為優勢的新車。
新車的整體數據很強，但是價格是網民吐槽的重點，這次共發售4種車型，價格區間在27-34萬之間，入門版和最高級版的車型價格有一部分上漲，加上動力部分，變更為雙離合變速器，安定度可能會受到影響，雖然規格低，但是價格貴，我不能接受。