目前公認最省油的4款四驅SUV,日系車霸屏,國產無一上榜!

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日本汽車目前被公認為是最省油的4四輪驅動SUV,在所有汽車中,日本汽車占主導地位,而且它們都不是國內生產的!説到今天的汽車,燃油價格的上漲導致我們購買慾望的減少,但是仍然有很多人想要購買汽車。需要考慮的事情之一是油耗問題。在SUV車型中選擇節油並非易事,但並非沒有。不久前,華潤汽車宣佈了目前最省油的四輪驅動車型的清單,其中日本車佔據了主要位置,但令人驚訝的是,美國車也躋身前五名。接下來,讓我們看一看。只是看看。

目前公認最省油的4款四驅SUV,日系車霸屏,國產無一上榜!

雷克薩斯UX2.0混合動力NO.1

該車在功率方面使用2.0升發動機,並配有E-CVT無級變速箱。汽油和電力的混合馬力為146馬力。在測試中,它的油耗仍然很低,油耗為100公里。在6.36L。儘管油耗相對較低,但發動機在快速加速時會明顯晃動,這仍然有些不盡人意。但總的來説,這款車還是相當不錯的,配備了豐富的安全設備和較高的乘坐舒適性。追求省油的選擇是相當不錯的。

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NO.2雪佛蘭Explorer(柴油版)

當該模型出現在列表中時,許多人感到驚訝。畢竟,這是一輛美國汽車。在燃油效率方面,我們見過的大多數汽車是日本汽車,而美國汽車卻很少。汽車是省油的四輪SUV車型之一。它測試了1.6T外國版,最大功率為185Kw,每百公里平均油耗為7.59L,而1.5T汽油版與家用版非常相似,其最大功率為132Kw,但許多車主所有人都説,國產版的油耗相當高。 100公里的平均油耗約為12.1升。可以看出這個差距。因此,儘管它在列表中,但編輯器仍然建議您在節省燃料時應仔細考慮。 。

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3號雷克薩斯RX450h3.5L混合動力

該模型由262馬力的3.5升V6發動機提供動力,與E-CVT無級變速箱相匹配。功率相對足夠。測試中的油耗控制也相對較低。 100公里的油耗為8.1升。但是非常奇怪的是,在家用汽油版中,2.0T L4發動機的油耗約為每100公里10升,這很奇怪。 “ L4”比“ V6”大2L。燃油消耗?但是,就價格而言,混合動力版本比汽油版本貴200,000歐元,這使其難以選擇。這取決於車主是否願意花費超過200,000或願意消耗更多的燃料。

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NO.4雷克薩斯NX300h2.0L混合動力

在測試中,該型號混合動力版的油耗約為每100公里8.1升,但它的動力稍顯不足。另一方面,在中國,該車型最暢銷的四輪驅動版本是2.0L車型,配備CVT無級變速器,最大馬力為150馬力,扭矩值控制在189N.m,並且每100公里的油耗為8升。也就是説,普通版的油耗與被測試的國外混合動力版的油耗相同。在我們的家用混合動力版本中,155馬力的2.5L發動機的綜合油耗約為每100公里6.5L,甚至更低。為這款車選擇哪個版本是一個不錯的選擇。

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NO.5本田賓智1.8L

這輛車的四輪驅動版本的動力來自100千瓦的四缸發動機,配備了CVT無級變速箱,動力有點肉,但是燃油經濟性還是不錯的,測試數據表明,燃油100公里的消耗是8.1L。在我國,新版賓智取消了1.8L四輪驅動版本,只有1.5T和1.5L發動機,前者每百公里的綜合油耗為7L,後者每百公里的油耗為6.5L。 ,這也很好。燃油經濟性表現。

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摘要:以上是前五名。除了一些可以滿足我們國內市場選擇的型號,還有一些不值得我們選擇的型號。我不知道您會選擇哪個國內版本?

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