新一代高爾夫GTI實車照曝光，輸出180KW，光憑內飾就愛了

德系大眾旗下款款是精品，雖然外觀並不是最獨特的，內飾也不是最具有現代科技感的，但是人家就是能在銷量榜上豪橫。這和大眾的造車實力，營銷策略都是分不開的。在消費者都在追求空間大，底盤高的現金國內車市，我個人卻對兩廂車情有獨鍾，尤其是大眾家的高爾夫。

大眾高爾夫從1974年誕生以來，已經在市場上存活四十多年，期間創造出不少亮眼的成績，為大眾家立下汗馬功勞，躋身進入全球暢銷車款的第三名，它是相當成功的一款車型。

近日有外媒拍到第八代高爾夫GTI的實車照，該車在一些海外市場已經發售，我們來看看新車的表現如何。

高爾夫GTI常常拿來和高爾夫R-line比較，新一代的高爾夫GTI在外觀上這次會更勝一籌，整體設計更加運動年輕。前臉依舊是大家最熟悉的大眾家族前臉，下包圍處用了蜂窩式中網設計。早期不少人還在吐槽這種套娃操作，但是現在看起來是真香，雖沒有特別驚豔的大尺寸進氣格柵，可就是讓你看上一眼難以忘懷。

從側面上看，高爾夫GTI將兩廂車的優勢展現的淋漓盡致，短小精悍，靈動活躍。最有亮點的可能就是那個18英寸的戰斧式輪轂吧，瞬間把整車的運動氣質哄抬到頂點。車尾處的設計不但運動感十足還很有新意，小尾翼激情滿滿，在車標下方還增加了GTI的字母表示，表明整車不一般的身份。

內飾看，全新的GTI會搭載大尺寸中控大屏和液晶儀表盤，巧妙的線條運用讓中控台層次感很足，視覺效果還是很出色的。座椅雖然是織物用料，但是精緻的做工和紅色的走線，讓你有種坐進賽車裏的既視感，洋溢着運動氣息。很顯然，大眾系列終於擺脱了往日了迂腐設計，就這科技感就足以復活不少的年輕人！

再來説説最讓大家興奮的新車動力，2.0T四缸渦輪增壓（180kw輸出）匹配7速DSG變速箱，這個動力總成絕對能讓你感受到啥叫速度和激情，秒殺路上百分之九十九的車款不在話下，但是引進國內後不知會不會保持這種動力，大家可以期待一下。