宏光MINI升級完成，新增LED＋氣囊，滿電飛跑200km

宏光MINI去年的大火令人猝不及防，這款車看似平平無奇，外觀的確有些時尚感，但是空間卻如此緊湊，性能一般，續航不高也沒有快充，怎麼看都不像一款能大賣的車，結果卻大賣了，月銷甚至超越如日中天的特斯了以及比亞迪漢，新能源市場上奪得頭籌。當然同時也引來更多競爭對手，為了穩固市場五菱也對這款車進行升級。

新款的宏光MINI預計下月底上市。新車升級主要體現在配置方面，至於外觀以及內飾設計上沒有很大變更。尺寸上這款車長寬高為2917*1493*1621mm，軸距達到1940mm，作為一款微型車空間大家也心知肚明。外觀設計上，宏光NIMI突出時尚以及年輕氣息，加上豐富而帥氣的塗裝處理，顏值上還是可圈可點的。

內飾上也保持不錯的設計感，不顧因為缺乏配置，整個面板除了裝飾元素，就只有條狀的波浪紋出風口以及計個適宜按鈕。新款的宏光MINI就在配置方面進行升級。車內方面，感知最強的就是提供了安全氣缸，開車不用膽戰心驚，此外藍牙以及充電口的添加也很實用，為了進一步提升使用家用性能，這款車儲物箱容積也有所加大，可謂相當貼心。

除此之外，這款車大燈組的光源也引入LED，不過受制於成本，遠近光仍然採用鹵素燈，這一點上多少可以理解。新車上還可以選裝倒車影像，不過個人感覺這個配置可有可無，畢竟這款車的使用場景加上這款車嬌小的以及，倒車上應該是不會有太大問題的。除了配置上的升級外，性能上的升級無疑更加首受到關注。

續航上現款的宏光MINI只有120km以及170km兩個版本，這個顯然有些短了，萬一半路沒電還得下來扛着車走，多累啊。新車就將續航進一步提升，慢點可以跑200km，儘管還是沒有快充，但是這款車220伏的標壓充電，自己在家就能充電不用額外尋找電樁，這一點無疑很貼心。操控方面，這款車電機功率也升級到了29千瓦，扭矩達到110牛米，操控上有所提升，儘管感觸不強但總比不提升好。

綜合來看，新款宏光MINI升級更多還是為了應對定位更高車型箱歐拉好貓以及長安奔奔的衝擊，新車配置以性能升級很多，但是對目標人羣來講，除了氣囊外可以説其餘感觸不是很強。並且這個升級版價格也要升到4萬左右，這個價格對於走量顯然不是很友好的。對於你有何看法呢？