日前，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）公佈了2020年12月國內轎車銷量，根據數據顯示12月份轎車銷量為106.7萬輛，同比增長4.7%，環比增長6.1%；全年累計銷量達到了925萬輛，同比下降8.8%。那麼對於高端轎車（起步市場指導價30萬元以上）的銷量表現如何呢？下面就讓我們來挑幾款車分析一下。
奧迪A6L
這款車在2020年12月份的銷量達到了18117輛，位居高端轎車銷量榜首。筆者認為相較於德系三強其他的兩款同級別車型，奧迪A6L能夠拔得頭籌與其擁有較大優惠密不可分。雖然有些消費者嘴上會吐槽奧迪的品牌定位已經比不上寶馬和奔馳，但是身體卻很實誠，正所謂在優惠面前，品牌什麼的都是浮雲，而且這一代的奧迪A6L外觀變得更加具有年輕氣息，一改往日消費者印象中的官車形象，對於年輕消費者也擁有足夠的吸引力。
沃爾沃S90
這款車在2020年12月的共計售出4158輛，作為沃爾沃的旗艦級轎車，優惠完之後只需要30萬出頭（走量車型）便能擁有，無疑對於消費者擁有很大的吸引力。雖然沃爾沃只是一個二線豪華品牌，但是不可否認的是身為豪華品牌旗艦轎車該有的樣子這款車都有，諸如超過5米的車身，一系列的安全配置還有內飾質感等，所以二線豪華品牌什麼的都在接受範圍之內，誰讓它便宜呢。
紅旗H9
紅旗H9在2020年12月的銷量為3246輛，雖然只排名第7，但是對於這款車能夠出現在榜單中本身就是一大驚喜，要不然自主品牌豈不是太過尷尬，但仔細一想又在情理之中。這款車滿足了消費者對於豪華車的大部分幻想，強大的氣場、富有科技感的內飾、豪華的用料質感以及較為舒適的乘坐體驗，可以説紅旗H9的出現已經象徵紅旗不僅作為國人心中的圖騰，同時也有足夠的能力生產出一款豪華車。在這裏筆者想説一句：紅旗加油！