人們買車時，非常重視汽車的性能，而汽車的性能很大一部分與發動機有關。一台好的發動機給車主帶來了不同的駕駛感受，眾所周知在所有發動機中，日本的發動機可是鼎鼎有名的，而國產發動機卻有各種的不如意。那麼為什麼國產發動機和日本發動機有這麼大的區別呢？差別在哪裏？
首先，時間很短。許多日本汽車公司都是“百年俱樂部”的成員。相比之下，國內汽車企業長期以來還沒有建立起來，以前沒有基礎。國產發動機從零開始。雖然我們可以向成熟的發動機學習，但是日本的發動機可以發展十多年才推出使用，但是國內的發動機缺德就是這個時間，沒有時間給你慢慢積累。國產車一旦有新的發動機要用，這樣才不會落後，這就會導致產品質量問題。
第二個就是技術問題。發動機的技術都是先甜後苦，想要有所突破，那就需要耗費大量的人力物力。而且，目前為止國產車企的研發資金的投入少，沒有日系多，在技術員的待遇上也要比日系的少，最終就導致技術升級異常緩慢，想要實現超越好友很長的盧要走啊。
第三，思維沒有轉變。過去，國產車大多使用日本發動機。如果你想生產和開發自己的發動機，你必須在汽車製造成本上投入大量資金。很多汽車公司只想賺錢。既然日本有成熟的發動機，為什麼要在研發上花很多錢呢？
研發時間長、資金成本大等問題一直困擾着國內汽車企業。如果他們一步一步地落後，他們需要付出很多代價才能趕上。但現在一些車企已經注意到了這些問題，並在不斷追趕。我相信這種情況在未來會有很大改善。