60萬的檔次只賣17萬，35升油耗，無框門，車友後悔雅閣買早了

印度作為世界第二人口大國，擁有的礦產資源比較豐富，因此印度在我國也有着一定的知名度。提到印度的塔塔汽車集團，想必大家就不瞭解了，它作為印度最大的汽車生產廠商，收購了路虎這個品牌後，路虎發現、攬勝、極光等車型才在國內市場打開一定知名度。60萬的檔次只賣17萬，3.5升油耗，無框門，車友：後悔雅閣買早了

當看到我國轎車領域也有着廣闊的前景後，塔塔公司打算將evision這款新能源車引入市場。為了讓這款車在國內市場站住腳，預計該車的價格會在17萬左右。雖然價格比雅閣、凱美瑞便宜，但是這款車的外觀很高級，而且還有着無框車門的配置，因此evision這款車的檔次不輸60萬的豪車，來認識下。

外觀方面，由於這款車是一台新能源車，所以車頭的上部分採用全封閉式結構。在填充中網的飾板上鐫刻了山水花紋，新穎的造型很符合它高端車型的身份。為了讓車頭看起來開闊一些，還在車頭中間加入金屬線條來修飾，讓車頭看起來更加舒展。另外，該車由於價格親民，所以沒有采用LED大燈，只是在霧燈位置加入了led日行燈作為點綴。

從側面看，該車因為將車門採用無框式設計，因此該車的檔次格外突出，一般這種配置只有豪華車型中才能見到，而這款工薪階層都能買得起的車型就提供了，可見塔塔公司還是挺懂國人需求的。在腰線的設計上，上腰線設計的挺飽滿，起到了膨脹視覺感的效果，讓車身顯得很厚重。

內飾部分，evision的中控台採用深棕色設計，內飾流露出的視覺效果很温馨，加上實木線條的點綴更是起到畫龍點睛的作用，讓內飾看起來古色古香，很有時尚的韻味。由於該車價格便宜，因此內飾全部採用PVC材料覆蓋，檔次感略顯不足。不過，該車擁有推拉式的顯示屏挺科幻，流露出的科技氣息很濃郁。

動力部分，據悉該車引入國內市場後將搭載1.2T引擎，與單電機組成混合動力，使得這款車擁有最低3.5升油耗，經濟性還是不錯的。

綜合來説：個人覺得evision這款車性價比挺高的。特別是該車擁有的無框車門和3.5升油耗，成為這款車最大的亮點。看到這款車準備上市了，車友説後悔雅閣買早了，大家期待這款車上市嗎？