現代推新旗艦車型，外觀不遜於奧迪A7，並且是帕薩特的“老對手”

文：安若

現在國內的購車消費者羣體的目光隨着消費升級，從而逐漸轉向了空間較大的B級車市場。我們從各大熱銷榜上可以看到，像是凱美瑞，帕薩特，天籟等B級車的銷量十分火熱。不過也有一些車型，在外觀上，性能上並不弱於剛才我們提到的車，但是銷量卻略顯不足，今天我們要聊到的便是現代旗下的索納塔9。

關於索納塔這款車，可能有不少人會感到陌生，甚至還會有一些人表示完全沒有聽過，但是索納塔確確實實是做了帕薩特10年的同級對手，而當年索納塔在市場上也是非常受歡迎的，憑藉着自身出色的外觀表現，曾經一度“壓過”帕薩特的風頭，但是這幾年以來慘淡的銷量使得它都無法躋身進入到B級車市場之中，所以目前現代是非常需要推出一款熱門車來“搏回”之前自己在汽車市場中地位，所以説全新索納塔9進入到我們的視線之中。這輛已經與帕薩特相競爭十年的車型，如今“改革換代”，強勢歸來，並且價格只需不到18萬。

作為一款實力本身就很強大的經典型B級車，新索納塔在外觀上有着非常大的變化，整車在外觀上可以説對年輕人更具吸引力。其車型採用了流線型的設計風格，辨識感或有更多的提升，新的進氣格柵採用了長扁六邊形，如同張開的“嘴”一般，充滿“野性氣息”，同時，新車的前大燈部分與現款相比也進行了重新設計，整體視覺感都更加犀利，輕量化之後還有不錯的“進攻性”，並且外觀上不遜於奧迪A7。

並且索納塔作為一款B級車，新車在空間方面上的表現也是非常不錯的，新車的長寬高分別為4955*1860*1445，車身軸距達到2890mm，車身長度和軸距分別增加了55和50。乘坐空間變得更加寬敞。在車內，新索納塔這次取消了之前的傳統的檔把設計，取而代之的是選擇了按鈕檔把以及懸浮式中控屏幕，給消費者一種充滿科技的感覺。同樣，方向盤的造型也不同於普通的風格，雖然也是一款四幅方向盤，但不同於普通的四幅幅方向盤，新索納塔的方向盤帶有一種穩重感，這讓新索納塔的方向盤帶上了一絲時尚的感覺。

而在車輛發動機的設計方面，新現代索納塔有望搭載2.4L/2.0L/2.0T三種混合動力，而新索納塔國產後，也有可能搭載2.0T或2.0L發動機混合動力系統，傳動系統匹配手自8速變速箱，功率輸出性能絕對值得消費者期待。

現代這次推出的新索納塔，其設計打造定位是旗艦車型，在整體設計新索納塔的時候也是花費了不少的心思，畢竟現代想要搏回自己的市場地位，總要融入一些與眾不同的新穎體驗感，這樣才能吸引來更多的消費者。