雪鐵龍的救命稻草，內飾豪華堪比奔馳，還有寶馬動力加魔毯懸掛

法國汽車現在成了一個笑話，從2015年銷量下滑開始，到現在也沒有鹹魚翻身。更可笑的是，去年標緻和雪鐵龍總共才賣出了2.53萬輛和1.82萬輛，這可是整個品牌的銷量，這能賺錢嗎？

當然法系車肯定不會坐以待斃，他們在春節以後會上市一款全新車型，外界傳言説這款車有可能會成為法系車的救命稻草，就讓我們來看看他到底能不能做到吧？

其實法系車的外觀一直來説都相當不錯，比如説這款雪鐵龍ds9，就能看到很多法系車的獨有元素。它的前臉使用的是ds品牌的全新家族理念，包含有尺寸極大的六邊形進氣格柵。車輛大燈組和進氣格柵巧妙的銜接帶了一起，內部還有着所謂的三維立體鑽石中網以及淚眼式的led燈帶，讓人一看還是非常漂亮的。

雪鐵龍ds9有一條貫穿式的腰線，一直橫貫了整個汽車側面一氣呵成沉穩大氣，並且配合上車頂的溜背式造型和隱藏式的把手，讓人怎麼看都怎麼感覺這款車有一種轎跑的風格。

輪圈的打造也極具有動感氣息，雙色的輪圈樣式和動感的車身也能匹配得到一起。

這款ds9的長寬高分別是4933毫米1855毫米1648毫米，軸距是2895毫米 如果直接反饋到車內空間，我們會發現它確實遠遠的超過了我們的預期。唯一讓我們覺得遺憾的就是後排中間地板有一定的凸起，在中間乘坐的舒適度會有一定的問題。

內飾上我先放上一張圖片，大家看一看吧，滿眼的奔馳豪華氣息，t字型的中控台，再加上全部的真皮包裹也難怪這款車被稱為法系車的救命稻草。別的不説，就説它那豪華的內飾就一定會讓很多人喜歡上它，所以類內飾表現我們就多放幾張圖片吧，大家好好地欣賞一下。

雪鐵龍ds9使用的是寶馬技術的1.6t發動機，還有48V電機組合的混合動力系統，總功率達到了228馬力，在純電動的情況下，它能跑40~50km，匹配的是8at的變速箱。進入國內市場之後，它還會額外提供一台1.8t的燃油發動機，功率同樣是228馬力，匹配的同樣是8at變速箱。

總結一下吧，雪鐵龍ds9雖然是一款豪華品牌，但是在國內發展的卻實在一般。這台車的出現就是為了打破這個僵局的，從它的產品力而言，我認為還是有一定可能的。但是從他的牌子而言，想要徹底扭轉國人對於法系車的片子印象，雪鐵龍還需要付出更多的努力。