副中心站交通樞紐預計2024年底通車

本報訊（記者 劉洋）北京市重點工程——北京城市副中心站綜合交通樞紐工程又有了新進展。北京青年報記者昨日從中建一局獲悉，副中心站綜合交通樞紐工程的03標段，以39億合同額、30.53萬平方米的建築規模，交由中建一局等公司共同建設，該段工程將於11月底正式開工。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程，西靠北京北運河河岸，東鄰東六環，處於北京城市副中心“一帶一軸”空間結構交匯處，是北京十大鐵路門户樞紐之一、京津冀區域協同發展的“橋頭堡”，同時還是北京唯一連接兩大國際機場的鐵路綜合樞紐，也是副中心唯一連接京津冀和城市中心區的換乘樞紐。

項目定位為“四網融合”的現代化綜合交通樞紐、“軌道上的京津冀”的重要支點，是副中心未來的交通中心，首都北京新門户，副中心的活力核心。它連接M6線、平谷線、M101線三條軌道交通線路和京唐鐵路、城際聯絡線兩條鐵路線路，建成後將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，也是北京市繼大興國際機場後又一個大型交通基礎設施工程。

2019年11月30日，工程已經實現開工，項目建設週期為5年，預計2024年年底具備通車條件。中建一局華江建設有限公司項目經理牛振華介紹，中建一局華江公司是03標段的重要履約單位之一。03標段建築規模30.53萬平方米的範圍包含兩塊區域，工程計劃11月底開工。