新能源引發的熱潮，在國內市場已是老生常談的話題，無論自主品牌還是合資後的本土化產品，新能源化都是必修項。而在新能源方面的步伐，東風本田一直走得堅實而穩健，從CR-V、INSPIRE和艾力紳等混動車型的陸續推出，到在華首款PHEV車型—— CR-V鋭·混動e+的驚豔亮相，這些“汽車天團”充分展現出東風本田在汽車製造方面的至強技術實力和經驗累積。
而在最近的廣州國際車展上，東風本田推出了第二款純電動SUV車型M-NV，並在設計、續航、智能化等方面都進行了全面升級，實際體驗令人非常驚喜。
在傳統的車迷眼裏，本田代表着無出其右的品質和優秀的操控，這是鐫刻在本田車型基因裏的天賦。而純電動SUV 車型 M-NV在傳承本田基因的同時，也將純電動汽車的諸多優點淋漓盡致的發揮了出來，可以説是東風本田在“電動時代”大背景下的一部潛心力作。
科技改變出行，M-NV自研發之初，便將科技化作為車型的重要支點之一，搭載百度CarLife智能手機互聯，駕乘者在車機屏上便可暢享音樂、地圖、電話等功能。全系標配的LTE聯網功能，給駕乘者帶來更優的在線功能體驗。同時，在高配車型中還搭載了基於科大訊飛VR引擎的語音識別功能，並支持用户自定義語音喚醒詞，通過語音交互可流暢實現DA控制、導航、音樂播放以及在線信息查詢工作等功能，炫酷十足。
此外，車聯網功能可以讓駕乘者可通過手機APP遠程查詢車輛啓停狀態、車門開關狀態、車輛位置、剩餘電量、續航里程、車輛故障等狀態，更可遠程開閉車門和控制空調功能，無論夏天還是冬天，進入汽車之前即可提前開啓空調，並調整到合適的温度，非常實用。
作為出行工具，安全性是汽車製造的重中之重，而在安全方面的表現，M-NV依然可圈可點。使用高強度鋼對車型升級，並對底盤電池防護升級，全方位強化電池倉的安全保護，電池熱擴散報警功能、整車熱事件報警功能的加入也進一步保障了車型的安全性能。
對於純電車來説，續航和動力表現也是衡量車型優劣的關鍵，而在這方面M-NV的表現可謂非常優秀，採用61.3kWh大容量電池，電池能量密度為170Wh/Kg，綜合工況續航里程高達480km，可輕鬆應對上班通勤和自駕遊等場景，而配備的高效永磁同步電機可實現的最大扭矩為280N·m，最大功率為120kW，強勁的動力輸出，更是帶來自由馳騁的暢快駕駛體驗。
M-NV設置了強勁運動的S模式與經濟節能的B模式以及普通模式共三種駕駛模式。多種駕駛模式一鍵選擇，滿足不同情境下的駕駛樂趣。
普通模式提高了車輛的駕駛控制性；B模式通過提高能源回收量，有助於續航距離的延長。S模式實現彈射式的加速感更強，使得用户可以體驗到EV車型的強勁魅力。三大模式靈活切換，用户可以根據心情來選擇至適合的兜風模式。
持久的續航，充沛的動力和未來感十足的科技化配置，再加上本田車型在品質和操控上的沉澱，可以説東風本田M-NV滿足了大眾對完美純電車型的所有想象。我們有理由相信，在綠色出行的社會背景下，M-NV所引領和倡導的質趣駕駛時代正在加速到來。
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【來源：廣州日報】
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