一輛車具備什麼樣的特質才能稱的上是豪華品牌，舒適？運動？我想更多的還應該是品牌給予你的附加值。在眾多的豪華高端品牌中，奔馳可謂是家喻户曉， 奔馳C級一直主打的是時尚和豪華，不過在眾多豪華品牌的光芒之下還有一個品牌也難掩其鋒芒，那就是沃爾沃，尤其在全新一代沃爾沃S60上市之後，更是鋒芒畢露。同時沃爾沃也是集低調、品位、安全於一身的品牌，所以這次我們將全新沃爾沃S60和奔馳C級放在一起，看看在豪華感的塑造上究竟誰更濃郁。
奔馳C級在外觀部分採用了家族化的設計風格，“三叉星”的設計即便放在一眾豪華品牌的比較中也極為出彩，有着較為穩重的體現。前臉部分奔馳C級在中網格柵部分採用了閃鑽裝飾設計，點陣式的造型讓整個前臉看上去非常年輕時尚。單輻式的銀色鍍鉻條較為厚實，其置於格柵之上並與中網LOGO相連，設計十分優雅。LED大燈組的造型不變，內部結構變得更加精緻，整體給人的視覺效果也更加精神了。此外，奔馳C級左右兩側的前保險槓造型非常誇張，營造出更為生猛的視覺效果。
尾部奔馳C級的整個設計較為圓潤，上翹的小鴨尾配合下方雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉不僅提升了整車的運動感，同時一定程度上也為整車尾部增添了不少層次。值得一提的是，奔馳C級在車尾尾燈部分採用了全新的結構，折角樣式的燈帶造型在點亮後辨識度極高。此外在後包圍兩側其還加入了風道，可以有效疏導氣流。
初見這一代沃爾沃S60之時，其整個給人的感受不僅僅停留在“年輕時尚”這樣的詞彙上，更多的是散發出一種“高冷”的氣質。即便它採用的依舊是沃爾沃S90身上那一套家族化的設計，不過放在這樣一輛中型車上，觀感確實更加精緻。“雷神之錘”T型LED大燈組此次在這輛沃爾沃S60上得以運用，不僅在視覺效果上更加吸睛，同時其也拓寬了整個前臉的視覺效果。
沃爾沃S60的車尾較為豐富，其一改老款車型上略顯短促的設計，轉而採用平滑的線條修飾。在上翹的小鴨尾下方，沃爾沃S60採用了醒目的迴旋鏢尾燈組，內部採用多顆燈珠裝飾，點亮後辨識度極高。底部新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，強化了一定的運動氣息。
奔馳在內飾部分的做工造詣它敢認第二，沒人敢認第一。車內除了搭載全液晶儀表盤以及大尺寸懸浮式中控屏營造了出色的科技感外，其在做工用料部分也非常出色，不僅在車內採用了大面積軟性材質的包裹，同時中控面板上還加入了木紋材質的裝飾板，營造了極強的質感。
沃爾沃S60在內飾部分的設計十分簡約大氣，三輻式的方向盤採用了真皮包裹，此外車內還採用了多采用環保材質，在健康用車理念這一塊，沃爾沃還是老道。中控部分沃爾沃S60取消了大部分的物理按鍵，車內常用的一些功能都被集中在了9英寸的中控屏內，不過這樣的設計在實際使用的時候並不是特別方便，更別提這塊屏幕還特別愛沾指紋了。
在動力部分，奔馳C級“起步”動力總成為1.5T 156馬力渦輪增壓發動機，最大扭矩250牛·米，這也是奔馳C級在中國市場飽受詬病的一台發動機，雖然起紙面參數並不弱，甚至該發動機的高功率版最大功率提升到了135千瓦（184馬力），最大扭矩280牛·米，但對於習慣了相對大排量的中國客户，1.5T畢竟是1.5T。只有到了頂配的C級中，才能看到2.0T發動機，其最大功率190千瓦（258馬力），最大扭矩370牛·米。不過，全系傳動部分匹配的是9速手自一體變速箱。
沃爾沃S60在動力部分同樣全系搭載了一套2.0升渦輪增壓發動機，同樣採用了高低功率之分，最大功率分別達到了120千瓦（163馬力）、140千瓦（190馬力）以及184千瓦（250馬力），最大扭矩分別達到了265牛·米、300牛·米以及350牛·米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。
在配置層面，我們拿售價相近的兩款車型來舉例：奔馳C級2021款C 200 L時尚型（指導價31.98萬元）和沃爾沃S60 2021款T4 智逸豪華版（指導價為30.29萬元）。兩車的售價相仿，看看在配置上究竟差了哪些。
除了動力部分，沃爾沃S60的190馬力要高於奔馳C級156馬力以外，同時沃爾沃S60還多了車道偏離預警、車道保持輔助、可開啓全景天窗、駕駛位電動座椅記憶、後視鏡記憶等功能；而奔馳C級則是多了自動泊車入位、可變轉向比、全液晶儀表盤以及車內環境氛圍燈等。
可以看到，兩車在配置層面各有各的偏向，沃爾沃S60更注重舒適性以及安全性，而奔馳C級則更注重豪華感的營造。
拋開品牌層面的影響力不談，沃爾沃S60的整車的性價比還是相當不錯的，190馬力的動力輸出足以應對平日的場景，加之健康的用車理念以及駕駛輔助配置，性價比足夠出色。當然奔馳C級不管是外觀還是內飾都有着大氣的格調，一直都符合高端人羣的需求，月銷量表現上也足夠亮眼，即便是入門級的車型在配置上也相當豐富。
楓行視界：孫棟
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