WEY作為長城旗下的豪華品牌，近幾年憑藉優秀的車型多次出現在大眾視野，從VV7到“網紅車型”坦克300，我們見證到WEY的成長，也感受到了用更少的價格就可以體驗到豪華車的感覺，這就是我們平時説的性價比。一直追求豪華的WEY近日又發佈了一輛全新中型SUV— 摩卡，外觀採用全新設計語言，車身尺寸也增大了很多，長度達到了4875mm，氣場非常強。長城汽車在給新車起名的靈感上都非常有意思，這輛全新摩卡的靈感就來自於摩卡咖啡，寓意這輛車像摩卡咖啡一樣給用户帶來力量與熱情。
雖然説摩卡是全新車型，但是在外觀設計上我們依然能看到VV7的影子，只是在細節之處進行了改變，相比VV7來説更年輕，龐大的車身看起來沉穩大氣，車頭部分採用全新設計的點陣式進氣格柵，立體感非常強，中網面積也增大了很多，這樣的“進步”形式有點像奧迪系列，在以後的新車型上中網面積會越來越大，不過這樣的設計也很好，和新能源“無中網”的設計有了更明顯的區分。
大燈組和VV7保持一致，只是燈罩的形狀有一些小變化，三條豎槓式的日間行車燈辨識度很高。車身側面因為車身尺寸大的原因，看起來比VV7更加協調，車身尺寸方面的長寬高分別為：4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，車身尺寸雖然比VV7長了很多，但是軸距卻不如VV7，這樣設計的目的是能夠讓車身擁有更好的通過性，看來WEY對摩卡的越野能力有了更嚴格的要求。
內飾方面也是採用全新的設計語言，科技感表現非常濃烈，最讓我吃驚的是儀表的尺寸非常小，甚至和手機屏幕差不多，鑲嵌在空調出風口旁邊，更像是一個裝飾作用，後來經過了解才發現，這款車帶有抬頭顯示功能，這個儀表只是輔助作用，更多的行車信息可以通過前擋風玻璃映射的圖像進行觀看，這樣的設計風格還是比較大膽的，創新精神值得其他汽車品牌學習，中控部分按鍵非常少，懸浮式的液晶顯示屏尺寸非常大，功能也是特別的全面，更像是一塊行走的平板電腦，空調區域也是用可觸控的屏幕代替，配合水晶擋杆，讓整個內飾營造出一種更具未來感的樣子。
動力方面分別搭載的是2.0T+48V輕混系統，最大功率為213馬力，傳動系統匹配的是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱；另外一套動力系統為插電式混動版本，由一台2.0T發動機+電動機組合而成，在純電模式下可以續航200公里，這兩種動力車型將會是主流版本的車型，除此之外還會推出更小動力的1.5T車型，滿足對動力沒有需求的用户，在燃油經濟性上的表現也會更出色。
車身尾部同樣可以看出VV7的造型，縱向的高位剎車燈一直都是WEY的家族式設計，在全新中型SUV摩卡上也被採用，辨識度非常高。摩卡是一輛比VV7高一級的中型SUV，進行了全新設計，更符合年輕人的審美，上市之後會不會像坦克300一樣受歡迎呢？