我是一名已經參加工作三年多的人了，在大學的時候就對自己的人生第一台車有過考慮，那時候可以説是“初生牛犢不怕虎”，想着自己一定要買一台好看、好玩、動力強的車，但是在我上班上了幾年之後我發現，想買那種車真的不是三年兩年能攢到的。但是每天的擠公交擠地鐵讓我苦不堪言，所以我決定向生活低頭，買一台10萬元左右的車。結果，我發現了一台在10萬元級別非常讓我滿意的車型，它就是新寶駿RC-5，無論是外觀、內飾、配置，都非常讓我滿意，可以説是跨級別的用車感受，我現在已經開了快一年了，接下來説説我的用車感受。
我第一次遇見新寶駿RC-5是在4s店的時候，那時候展廳裏車很多，可以説是琳琅滿目，但是我的目光被它深深的吸引了，作為外貌協會忠實會員，我被它的外觀折服了。新寶駿RC-5的車頭十分大氣，第一眼看上去就十分有力量感，並且車頭方方正正，顏值也很高。在車燈部分，新寶駿RC-5使用了LED大燈，在同級別非常少見，分體式的大燈很有科技感，日行燈的形狀狹長，更加凸顯了它的犀利感。
車身側面才是整個外觀的精髓所在，因為它使用了同級別很少見的掀背式車身，給人一種非常潮流的感覺，買回家之後家人、朋友看到這個溜背線條都紛紛稱讚。
車尾部分與車頭整體造型交相呼應，同樣使用了非常壯碩且方方正正的造型。貫穿式尾燈也是當下非常流行的設計，晚上點亮的效果非常好。排氣的造型採用了隱藏式，這種設計讓車尾更加整潔。
新寶駿RC-5的內飾在同級別非常出色，使用了大量的軟性材質，並且還有10.25英寸中控大屏和7英寸液晶中控屏，科技感非常強。類似戰鬥機操縱器的檔杆非常有戰鬥慾望，內飾中大量的鋼琴烤漆飾板更是增添了豪華氣息。
新寶駿RC-5使用了一台1.5T四缸發動機，最大功率147馬力，峯值扭矩250牛·米，搭配CVT變速箱，雖然動力不是特別強悍，但是也絕對夠用，1.5T發動機非常省油，節省了日常開銷。
新寶駿RC-5除了外觀內飾領先同級別，它的配置同樣十分充足，配有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、遠程啓動、主駕駛電動調節、加熱、通風等都讓用車更加方便。
如果説你現在還在以為國產車不如合資車，那你就需要多瞭解一下現在的國產車了，就比如新寶駿RC-5，它的各個方面非常均衡，外觀、內飾、動力、配置都非常出色，10萬元級別這些都是很少見的，開了1萬公里，非常滿意的一款車。
