開啓霧燈之前，首先要知道燈光控制桿或控制區域的圖表對應的功能。敲黑板時間，前霧燈左邊是三道斜線，由一條波浪線穿過；後霧燈右邊是三道橫線，由一條波浪線穿過。簡而言之，前霧燈朝左，指示燈為綠色；後霧燈朝右，指示燈為黃色。
其次，大部分車型都需要先開啓示寬燈或大燈才能開啓霧燈。而採用旋鈕式霧燈開啓方式的車型，都會先開啓前霧燈、再旋轉則開啓後霧燈，而且旋鈕會回彈至前霧燈開啓刻度，此時不要驚慌，看儀表盤霧燈指示燈狀態即可。
以燈光控制桿樣式為例，最左側紅色塊自上而下分別為大燈關閉、示寬燈、自動大燈和大燈開啓；黃色區域刻度對應左側燈光狀態；綠色區域分別為霧燈關、前霧燈和後霧燈；藍色區域刻度對應左側燈光狀態。
以燈光旋鈕控制樣式為例，紅色區域自上而下分別為前霧燈和後霧燈開啓按鍵；黃色旋鈕為等控制區域，自左而右分別為大燈關閉、示寬燈、近光燈和自動大燈開啓；右側綠色區域為儀表盤燈光亮度光暗調節。
前、後霧燈的用處
回到為什麼雨天要開啓前、後霧燈的問題上，因為普通乘用車大燈照射的角度均比較高，着重的照明區域在車頭前方較遠位置。但假如在濃霧或暴雨環境中，大燈的燈光容易被白霧反射而大幅縮短照明距離，聚焦嚴重時，還會造成前方白茫茫一片，降低能見度，影響行車安全。這時反而前霧燈所採用的黃光燈泡擁有較佳的穿透能力和較遠的照射距離。
其次，前霧燈安裝在前保杆下方，照射位置大多集中在前方地面上，而地面上的濃霧相對會比較少，因此比較不容易被濃霧影響亮度，還可照亮地面狀況，提供車主判斷路況之用。
為什麼開啓後霧燈？因為紅色的後霧燈穿透濃霧水汽的能力比剎車燈更強，略優於雙閃燈，而且雙閃燈一般用於特殊情況下，不能長期打開，其次雙閃燈會對後車司機造成“精神干擾”。