如今人們的生活水平已經大幅提升，大家幾乎很少為了温飽問題而發愁。不過人們也遇到了一些新的問題——那就是生活節奏過快導致人們總感覺時間不夠用。尤其是遇到需要出差的情況時，人們會非常煩躁。為了儘量確保出行便捷，很多人都會在自身經濟條件許可的情況下購置一輛小汽車。不得不説小汽車的存在真的解決了不少趕時間問題。相比於那些公共交通工具來説，小汽車的使用更加靈活，人們不需要過於關注時間以及地點，只要有需求，就能夠開着小汽車出行。
雖説現在有很多人都購置了小汽車，成為“有車一族”，但他們還是會因為不瞭解一些汽車知識而導致經濟損失。對於一個車主來説，如果想要讓自己的有車生活更加舒適，掌握足夠的汽車知識必不可少。不過現在有特別多的偽理論，導致很多車主都會上當受騙，那麼在停車但沒有關閉空調的情況下，再次啓動會損傷發動機嗎？
首先我們需要知道車載空調的相關構造。在一般情況下，車載空調主要由兩部分組成，首先第一部分是空調通風，空調通風的工作原理很簡單，它會將新鮮的空氣送進車裏，然後再將渾濁的空氣排出來，並且一般情況下都依靠汽車電瓶內的電力進行工作。
空調通風的好處有很多，比方説能夠有效地確保車內的空氣流通，給司機以及乘客提供足夠舒適的駕乘環境；另外它還能夠對風窗玻璃進行除霧，畢竟如果風窗玻璃出現武器的話很容易導致交通事故。並且由於它主要使用電力，因此只要電瓶中有電，就不會影響發動機的運行。
車載空調的另一個重要組成部分則是壓縮機。它的工作原理主要分為兩種，一種是單獨發動機帶動，第二種是汽車發動機帶動。由於第二種帶動方式更加適合現在的車輛，再加上還能夠儘可能節省資源，因此現在絕大多數汽車空調壓縮機都是汽車發動機帶動的。
雖然從理論上來説汽車在二次發動的時候，會因為空調分擔發動機能量而出現一定的問題，但事實上並非如此。因為汽車啓動的同時空調壓縮機並不會同時啓動，它必須等發動機完全啓動以後才能夠正式啓動，因此並不會損傷到發動機。
車主們在瞭解汽車知識的時候一定要注意辯證，或者可以直接去詢問老司機，畢竟現在網上的“假科學”文章也非常多，想要辨認清楚真的不是一件易事。為了讓自己的有車生活更加輕鬆舒適，車主還是應該格外注意一些。