自2018年10月至今，奧迪Q2L已經上市半年多的時間，這台頗有個性的小車在今天依然擁有着不錯的競爭力。目前這台車的終端優惠將近20?裸車只要18萬元，讓這台車有了不錯的性價比，接下來，我們就一起看看這台車吧。
外觀方面，這台主打年輕和運動的奧迪Q2L在外觀上有多種顏色可選，與其他車型不同，這其中有很多種都是比較年輕的亮色，突顯了奧迪對這台車的定位，這台車是凱拉什藍的配色，外觀上還可以選裝S-line的套件，這台車是普通版不帶套件版本。
前臉採用了經典的奧迪家族式設計，多邊形大嘴和橫條格柵，大燈組全系採用LED光源，在亮度上不用擔心，畢竟奧迪是這方面的專家，燈組內部的橫條狀燈帶是日間行車燈和轉向燈的組合體。
來到車身側面，國內的Q2L加長版的軸距比海外的標準軸距版長了27mm，加長後4236mm的車長對於這麼一台小車來説，並沒有任何的不協調，C柱的面板可以進行個性化選配，有灰色，黑色，和車身同色供消費者選擇，上面印有奧迪的LOGO來彌補純色面板帶來的單調感。
車身尾部的設計也是非常簡潔，沒有過多的線條和複雜的尾燈造型。其實這是一種很聰明的設計，在這樣一台4米出頭的小車上，設計過於複雜，會給人一種很雜亂的感覺。
在這台車的內飾設計上，還是熟悉的奧迪配方，中控依然是懸浮式的不可觸摸的屏幕配合MMI系統進行操作。高配版會有全液晶儀表，低配則為普通的機械儀表，值得注意的是，一些常用的實用配置，是需要進行選裝的，比如倒車影像，智能泊車系統，座椅加熱，自適應巡航，大尺寸中控屏等等，這在奧迪的產品上似乎一直是“常規操作”。
座椅採用真皮加Alcantara翻毛皮的拼接設計，前排支持12向的電動調節，實用性很強，乘坐空間整體來説沒有什麼問題。
後排空間對於這台小車來説，如果要求特別寬敞的話，那就太過嚴苛了，整體來説處於一般水平，不過中間的地台隆起很高，乘客坐上去會很擁擠，優點是中間座位依然配有頭枕，雖然並不會經常用到。
在動力上，該車搭載EA211 1.4T高功率渦輪增壓發動機，匹配七速雙離合變速箱，動力充足，但是在低速時，動力表現會偏弱，因為在起步後變速箱會快速掛入二擋，導致在直觀感覺上會覺得扭力不足，其實這是奧迪為了減少低速時的頓挫感而故意調校的。
總體來説，Q2L的表現足以對得起他的價位，有人説。這就是一個套了奧迪外殼的大眾車，這就是在説笑了，雖然用了同樣的動力總成，但是奧迪在質感的營造和舒適性的調校上都是大眾不能比的，現在這款車有着不錯的折扣力度，對於有購車慾望的人來説，是個不錯的機會，喜歡這輛車？就去體驗試駕一下吧！