文/花語的汽車
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：奧迪、現代、特斯拉，誰家的純電動車的效率更強？！那麼我們就來看看吧！
寫作|
電動汽車具有化石燃料汽車的令人難以置信的效率優勢。隨着消費者對純電動汽車的認可的持續改進，越來越多的購買汽車將在汽車首選列表中列純電動車。在廣泛的純電模型中，其型號模型之間的效率差異仍然非常大。
最近，德國汽車租賃公司Nextmove已經進行了測試。我想看看主流電動汽車品牌，奧迪和特斯拉，他們的純電動車型是最強的。因此，他們選擇了現代汽車廣泛稱讚的科納，奧迪新推出的E-Tron，Tesla的三輛電動車，距離85公里85公里85公里。 。為了獲得嚴格的測試結果，這些汽車的司機是經驗豐富的電動車駕駛員，知道如何以有限的速度最大限度地提高車輛效率。
選擇模型：
兩個奧迪e-tron
（所有配備21英寸夏季輪胎）
兩個現代科納
（配備17英寸冬季輪胎和17英寸夏季輪胎）
兩個特斯拉模型x100d
（配備19英寸冬季輪胎和20英寸夏季輪胎）
一個tesla models100d.
（配有19英寸冬季輪胎）
（配有19英寸冬季輪胎）
一個特斯拉模型3.
（長途版，配備19英寸夏季輪胎）
檢測測試：距離平均速度115公里，最大車速不超過130公里/小時
以下是測試結果：
當平均速度為115公里時，最電力類型是Mod
當平均速度為115公里時，駕駛里程更長
從測試結果中看出，TESRA Model3獲得了所有測試車的所有最高效率，而且模特有最遠的里程。
返回測試：距離平均速度130公里，最大車速不超過150km / h
以下是測試結果：
當平均速度為130公里時，最電動勞動力類型是mod
當平均速度為130公里時，駕駛里程最大。
兩次的測試結果非常相似，所有這些都是特斯拉的頂部位置，實際上，這一結果在特斯拉沒有任何驚喜，在那裏行業基準不是，只是三個汽車品牌。與奧迪，特斯拉和奧迪在特定領域擁有豐富的經驗和技術;與現代有更大的容量電量電池。在性能的關鍵因素中，高能量效率和高能量密度電池組被特斯拉佔用。
購買純電動車的大多數消費者的選擇都受到高度重視，這些純電動汽車的效率高於汽油或柴油車。雖然奧迪E-Tron和現代科納的實際對比在特斯拉劣勢，但奧迪電子（奧迪電子（奧迪）和現代科納的耐力均近300公里，這種耐力里程充足了充電設施。在前提下，對於大多數消費者來説，它仍然足夠，並且在豐富的功能中，我相信將有許多消費者會支付這一點。
一般來説，測試已得到充分解釋，如果您必須選擇長時間運行和加速的樂趣，最好考慮特斯拉。目前，對於國內消費者來説，好消息是，特斯拉的國內進步正在加速，而國內版本的模型也已正式發佈其定價價格328萬元，雖然很多人不是預期30萬元，但它仍然非常有競爭力。
感謝各位看完這篇文章，花語的汽車今天的分享就到這裏了，喜歡的話，請記得給我點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容。
注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！