向幸福出發，擁有愛麗舍真好
輪轂確實不好看，多少差點意思哈。
愛麗舍不是我人生第一台車，不過是我人生第一台新車，之前開的都是二手車
這台車我開的時間也不長呢，只有不到五千公里哈
這個價位的車，發動機艙做到這麼規整的不多見的
曬個底盤，雖然有點髒，但是很有雪鐵龍的規整度
也不算是提車作業了，不過因為之前也沒來發帖，也算是吧！ 我反正是2019年提車的，至今也不到半年時間，首保還沒進行過，也還不晚吧！ 説起來車，其實我也算是老司機了。開車開了七年了，頭兩台都是比亞迪。不過也都是別人淘汰下來的，第一台是一萬多買的F0，其實也還不錯哦，開了三年，也湊合過去了。第二台是F3，也是台二手的。因為第一台車F0還不錯，但是F3就很讓我失望了。再後來就沒怎麼有自己的車了，斷斷續續的開吧。兼職的時候，也做過代駕，其實接觸過的車還不少的。不過，自己選車的時候，還是選了性價比和品質的交集車型，最後拿下的是愛麗舍哈。 選車過程，其實沒啥説的。預算有限，找便宜實惠的合資車——實惠最重要。空間要好，品質要出色，價格要便宜，家用要全面，愛麗舍符合這些條件，很自然就選擇了。
愛麗舍外形很大方，沒有那種非常明顯的舊時代車型的感覺
大燈就是鹵素的，可以換個燈泡，效果能好一些。
車內整體內飾風格還算簡潔
自己簡單改改，也有點科技風格
方向盤還挺輕盈的，現在的車都是這樣的電子助力的
儀表比較傳統，這種也是最實用的吧
自己改的中控大屏，感覺好多了
自動擋車型，思來想去我還是選了自動擋，市區堵車不至於那麼苦痛哈
配置不高！所以我也是加個座墊，省得弄髒了難以清理
最滿意就是愛麗舍的後排空間了，相當的大的軸距
後備箱，還是很大的！
尾燈有點復古，好用就行啊
老司機的新車，愛麗舍報到了！