20款中東版途樂4.0XE越野而生，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵，最明顯的是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂，線條更加硬朗。
20款途樂4.0XE內飾整體風格只能用豪華來形容，以淺色色調為主，營造出輕鬆、愜意的駕駛環境。新車採用了豪華轎車慣用的四幅方向盤，集成了音響、空調控制、藍牙車載免提系統等等。
2020款途樂4.0XE在越野界有一個綽號叫做越野之王，稱王非徒有虛名，絕佳的性能和越野利器配置，使尼桑途樂勇得越野之王的寶座。差速鎖和地形模式駕駛調節系統標配，這也是途樂的越野性能可以所向披靡，要知道，帶有差速鎖的SUV，叫做越野車，是一個能接受各種困難考驗的越野車。
20款途樂4.0XE的皮相豐滿豐厚，線條儉樸簡單，沒有 太甚流線的打算，誇大的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條，凸起了途樂的粗獷、結實。總體外貌給人一種返璞歸真的簡單感以及一種傳統SUV的粗狂感。
平行進口公眾號“【車聞話】”瞭解墨西哥版，美版，歐版，中東版，加版車型配置參數
20款途樂4.0XE在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
