作為梅賽德斯-奔馳品牌的入門級SUV，奔馳GLA上市這麼多年銷量其實還不錯，車不大但空間不小，配置也還可以，而且還有奔馳品牌光環加持，對於年輕人還是很有吸引力的。為了能與現如今的奧迪Q3和寶馬X1等車型競爭，奔馳在今年成都車展前的奔馳之夜上正式公佈了全新GLA的售價，新車目前僅上市了一款車型-全新GLA 200，售價為30.38萬元，算是全新GLA家族的中配車型，實際上按之前的規劃來看，全新GLA或還推出搭載1.3T低功率版本的全新GLA 180和搭載2.0T發動機+四驅系統的全新GLA220 4MATIC，我們此前也針對全新GLA 200進行了詳細實拍《詳情點擊這裏》，那麼除了靜態部分以外，全新GLA 200駕駛起來感受如何呢？新車動力夠用不？彆着急答案即將揭曉。
先説本次的最重要的動力吧，1.3T+7DCT加速很輕快，底盤質感很“奔馳”
小結：
如果拋去專業術語的話，全新GLA 200最直觀的駕駛感受就是，這輛車真的很好開，1.3T發動機+7速雙離合器變速箱用在全新GLA身上很合適，發動機動力充足，提速非常輕快，市區通勤動力充沛，高速再加速也不會過於疲軟，加上出色的底盤行駛質感，全新GLA 200的動力系統很精準地迎合了當下年輕人的需求。
配置絕對夠用，部分功能硬件成本不低，獨特的洗車模式還挺好玩
小結：
從整體配置水平來看，全新GLA 200還是很有誠意的，大量當下常見的配置都有，例如LED頭燈、前/後泊車雷達、倒車影像、全景天窗、自動空調等都有，同時在目前流行的智能網聯方面，新車也配備了MBUX智能人機交互系統+Mercedes me系統，完全能與奧迪Q3和寶馬X1兩位老對手抗衡。
延續小身材大容量特點，乘坐和儲物空間都很理想
全新GLA 200的儲物空間同樣非常豐富，例如車門等處的儲物格容積都比較大，副駕駛儲物箱還採用了分層式設計，整體空間利用率很高。
小結：
作為一款緊湊級SUV，全新GLA 200的空間完全能夠滿足家庭日常用車需求。從乘坐空間來看，即便身材高大的乘客坐進車內也不會感到壓抑，另外新車還有充足的儲物空間，典型的小身材大容量。
依然是那個招人喜歡的“壞小子”，年輕、時髦是主基調
小結：
在採用奔馳家族全新一代設計理念之後，全新GLA 200帶來的變化顯而易見，更年輕、動感的外觀更符合年輕人的審美，內飾則通過造型、細節材質和光影效果來提升體驗感受，對於年輕人有着很強的吸引力。
寫在最後：
全新GLA 200是一款產品力比較均衡的產品，全新的設計，大量奔馳近年來主推的配置，很好地迎合了潮流。至於新車的駕駛體驗，通過我們本次試駕來看，這套1.3T高功率發動機+7速雙離合變速箱組合，對於全新GLA 200絕對夠用了，同時新車的行駛質感表現得也很不錯，如果你正在考慮全新GLA 200，這回可以下手了。
（圖/文 網通社 李乾鑫）