作者：車fans
本期超快報由盧經理和粉帽子大王整理彙總，帶來的是江浙滬和京津冀地區的行情，需要進一步瞭解可以點擊文中鏈接，同時期待有更多一線小夥伴加入我們。
江浙滬
哈嘍，這裏是盧經理。市場急劇變動，甄選優勢車源，下面是近期比較突出的價格行情，都是店車店票。
別克英朗&威朗Pro
代表車型：英朗1.5L精英/威朗Pro1.5T追風
英朗年前傳出停產消息，但至今依然在正常銷售。
價格一直維持在4.8萬左右現金優惠，即便是4月份銷量大跌到只有3000台，同比下降70%，依然沒有大的變化。但到5月份，價格跳水到5.4萬優惠。這樣算下來總價就是8.5萬左右落地（1.5L四缸版）。
需要説明的是，這裏均為22年1－2月的製造日期。
威朗pro優惠4萬保持了2個月後，也在5月份下降到4.4萬左右。如果是樂享版的總價在11萬左右。必須承認，它已經是10萬級別家轎競爭力最強的產品。
英朗/威朗pro的終端價格下降，有大環境的因素，也有自身的原因，想要走量就必須抱緊中低端市場。
廣豐雷凌&凱美瑞
代表車型：雷凌1.2T豪華/凱美瑞2.0L豪華
雷凌從2－3月份優惠2.3萬，到4月份的3萬，本月到了3.5萬。這一路下來，前面的車主已哭暈在廁所，保值神話可能也要走下神壇。
雷凌已經在同級的朗逸、軒逸、卡羅拉和寶來中卷出了新高度。以1.2T豪華來計算，落地價在11萬左右。説實在話，從業多年的我表示看不懂這走勢…
凱美瑞的大幅下降也讓邁騰深感壓力，後面會有邁騰的行情。但這輪B級車的價格走勢中，我們看到凱美瑞在降價、邁騰/帕薩特在降價、天籟在降價；但是兩田的雅閣/英仕派卻是既無車源也沒降價。
大眾朗逸P&邁騰
代表車型：朗逸P 1.4T舒適/邁騰330領先
上汽大眾5.11號官宣全繫上調指導價，不僅僅是新能源ID系列，還有所有的燃油車都上漲。
這也是近兩年唯一敢官宣漲價的燃油車品牌。這種迷之自信，我表示歎為觀止。
漲價後就是經銷商再次降價，同時可以宣傳優惠更大了。因為上調了指導價，也還是可以一定程度緩解4S店單車虧損，一波騷操作，居然形成了多贏的局面。
一汽大眾則是全系都在無休止的下降趨勢中，過去幾個月先是邁騰減配，然後是探嶽和寶來。增減配置非常頻繁，這點需要先問清楚。
京津冀
朋友們好，我是粉帽子大王，下面帶來京津冀地區的超快報。
最近價格波動很大，我選出部分有優勢的行情，希望能給大家買車帶來幫助。
東風日產
代表車型:軒逸經典1.6L CVT舒適版、天籟2.0L CVT舒適版
3、4月時，軒逸經典優惠幅度在21000元左右，天籟在36000元左右，隨着經銷商庫存壓力越來越大，目前軒逸經典優惠可達24000元，天籟行情在39000-40000元的樣子。（日產除了軒逸和天籟以外，已經沒什麼能拿出手的車型，奇駿因為三缸跟某些車評人的原因車設已經崩了，逍客和騏達賣得一般，樓蘭跟途達基本沒量）
天籟優惠大，最主要的原因還在自身，相對於競品，天籟競爭力差，只能用降價彌補，爭取更大的市場。
廣汽本田
奧德賽&雅閣
代表車型：奧德賽2.0L鋭-享版/雅閣1.5T豪華版
記得2月份超快報寫過奧德賽，當時改款上市已經一段時間，只有可憐巴巴的1000元優惠（四捨五入等於沒有），現在嘛...優惠10000，三個月掉價9000，就...挺離譜的。
雅閣（燃油版）2月份優惠幅度在7000-8000左右，現在已經到了14000左右，老實説日系車保值神話已經開始破滅，讓價跟水庫開閘放水一樣。
上汽大眾
朗逸啓航&帕薩特
代表車型：朗逸啓航 1.5L手動風尚版/帕薩特330精英版
3月店裏賣過一台朗逸啓航，那時候優惠也就25000左右，而且黑白價格還不一樣，黑色缺車所以還比白色貴了1500，結果這台車賣了半個月後，價格一下掉了2000塊。現在已經到30000了，貸款還能再便宜些。
途觀也屬於開閘放水的狀態，之前行情優惠33000，目前優惠37000元左右。
帕薩特優惠23000，不過現在市面上出現了一批汽貿票，優惠在26000-28000左右。
需要注意的是，上汽大眾部分車型存在減配，比如途觀減配三區空調，帕薩特少了ACC自適應巡航或三區空調等。
