內卷者聯盟成員+1 試駕廣汽本田極湃1

[愛卡汽車 試駕原創]

汽車電動化已是大勢所趨,如依舊固步自封的堅守燃油車陣地的話,極可能會被市場毫不留情的拋棄。本田,作為老牌造車企業,自然深諳“落後就要捱打”的道理。這不,在3月29日,廣汽本田正式發佈了全新電動品牌——e:NP,中文名為極湃。與此同時,首款車型e:NP1正式亮相,併發布了中文名稱極湃1。關於極湃1,可能大家內心會有一些疑問,也想要迫切的對它有個更全、更深的認知。現在,我們就來好好“領教”一下今天的主角——極湃1,看看它的實力如何,也希望這篇文章能對關注極湃1的卡友們有所幫助。

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比較遺憾的是,由於試駕時間以及場地的限制,並未能進行充電體驗,所以也無法為大家帶來“Heart beat心動交互燈語”的實際效果,之後我們會在第一時間為大家奉上,請大家保持期待。

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外觀:時尚前衞

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值得注意的是,極湃1的超大中控屏內分成上、中、下三個區域,上邊為智導互聯功能,主要集成的是在線功能,包含天氣、QQ音樂、導航、天貓精靈等。語音控制功能的識別率與響應速度可圈可點,同時也支持部分關鍵字的自動識別,無需喚醒。不過,關鍵字的自動識別需要適應一段時間,在試駕過程中出現過幾次“不請自來”。中間部分主要為本地功能,主要為車輛設置。而最下方則為空調控制區域,在行駛過程中進行盲操作也還算順手。

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內飾:科技感濃厚

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空間:可圈可點

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編輯點評:雖然在試駕活動當天,天公不作美,下起傾盆大雨,甚至於連發暴雨黃色預警。但能與極湃1有一個短暫的邂逅,我還是非常欣喜的。開心的是,看到了廣汽本田在極湃1車型的大膽行徑,設計的全面煥新,智能科技的進步,讓人眼前一亮。作為一台純電車型,廣汽本田也沒有丟失對空間、對駕控品質的追求。那麼,這樣的廣汽本田極湃1,會進入到您的選購清單當中嗎?

精彩內容回顧:

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動態:舒適好開

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