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實惠家用or科技性能?寶馬又推兩款新車 哪一輛更適合你?

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

日前,2022款寶馬X1正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為27.98-33.38萬元。作為年度改款車型,新車僅在部分外觀細節上進行了調整。

一分鐘瞭解新車:

1、 入門車型新增了X設計套裝,更加精緻

2、 依舊搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機

3、 傳動系統匹配7速濕式雙離合和8速手自一體變速箱,提供四驅可選

新車在外觀方面變化較小,針對入門車型增加了X設計套裝,雙腎格柵面積更大,看上去氣質已經和X3差不多了。前後保險槓以及側裙處增加了銀色的裝飾板,細節處提升了不少精緻感。

側面最大的變化就是增加了銀色後視鏡罩,以及升級了18英寸Y型鋁合金輪圈,讓新車的運動感更強。

內飾方面基本沒有變化,依舊是採用寶馬上一代的設計語言,不過在目前大部分車型都換裝了全新的內飾設計後,寶馬X1這套內飾的確有點不夠看了。

新車依舊搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機,其中前者最大功率103kW,峯值扭矩220N·m;後者最大功率141kW,峯值扭矩192N·m。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱,不過後者僅搭載於2.0T四驅車型上。

一直以來寶馬X1在BBA入門級SUV中的銷量表現都非常出色,三缸車型倍受吐槽的同時,賣得卻是最好的,原因就是其極大的優惠力度,2021款最低配車型裸車價僅在20萬出頭,這很多想要入門BBA用户來説,價格非常有吸引力。而且在外觀設計上,酷似X3的外觀也為用户增加了不少面子。

目前新車剛剛上市,優惠力度自然沒有之前那麼大,不過相信不用太久,價格很快就會與2021款車型持平。

為什麼寶馬如今對於入門級SUV似乎沒有那麼重視?因為未來寶馬會將重心都放在純電動i系列車型上,而就在近日,寶馬iX M60車型也正式亮相,其售價預計會超過100萬元。

新車在CES 2022國際消費電子展上正式亮相,為寶馬iX的M性能版本,是繼寶馬i4 M50之後第二款出自M性能部門的純電動車型。目前國內已經推出xDrive50車型,售價為84.69萬元。

在外觀方面,iX M60相比xDrive50在外觀上進行了更多的燻黑處理,包括前臉、輪轂、後視鏡等細節,前臉和尾部的侵略性變得更強,展現出高性能車型獨有的氣質。

內飾設計和普通版iX保持一致,採用曲面雙聯屏的設計、異形多功能方向盤、電子檔杆和水晶控制旋鈕,處處凸顯出極簡的設計理念。

最重要的部分還是在於動力系統,搭載最大功率可超過455kW(約605馬力),峯值扭矩1100N·m,,0-100公里/時加速用時僅需3.8秒。

要知道這可是車重超過2.5噸的中大型SUV,相比xDrive50車型動力性能提升了不止一個檔次。

在續航方面,寶馬iX M60車型WLTC工況下能跑575公里,這樣的續航雖然並不算很出色,但是對於一輛高性能純電動車來説已經足夠了。

寶馬X1和iX M60這兩款車型可以説是代表了兩個完全不同的方向,前者是家庭代步的燃油車,在如今推行電動化的時代,絕對算不上新鮮產物,但從根本解決了大部分用户的用車需求。

iX M60則是寶馬向純電動領域發力的最強作品,代表了其轉型電動化的決心,也展現了其在純電高性能車領域也能有強悍的表現!

網友評論

網友1:只要有寶馬標、優惠足夠大,寶馬X1就不愁賣!

網友2:iX M60性能還是不夠特斯拉Model X強啊。

網友3:現在iX xDrive50版本好像也賣不動吧?