奇瑞QQ冰淇淋強勢殺入,廉價微車市場一家獨大局面或將改變

奇瑞QQ冰淇淋強勢殺入,廉價微車市場一家獨大局面或將改變

撰文、攝影|小魔

2015年曾是微型電動車在國內市場最輝煌的時刻。據乘聯會統計,當時A00級和A0級電動車的市場份額曾一度高達87%。

不過,隨着補貼政策的調整以及消費需求的改變,微型電動車一度被市場冷落,銷量大幅下滑。直到去年,不到3萬元的宏光MINIEV的火爆熱銷才帶動沉寂已久的微車市場再次走向復甦。

很明顯,不管是出於品牌還是盈利成本考慮,大部分車企正規軍都沒有把手伸向廉價小車這塊領域,導致宏光MINIEV並沒有像樣的競爭對手,且幾乎變成了城市電動微車市場的壟斷性角色。

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但是,隨着12月28日奇瑞在蕪湖宣佈QQ冰激凌的正式上市,宏光MINIEV終於迎來一位真正的勁敵,微車市場一家獨大的局面也可能由此改變。

畢竟有着150萬用户基數的奇瑞QQ可是曾經的小車之王,而奇瑞也從2020年推出的小螞蟻上吸取了不少市場經驗,摸清了微車用户的訴求點和預期價位,因此全新上市而來的QQ冰淇淋打得可不是無準備之仗。

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此次QQ冰激凌共推出布丁、甜筒、聖代三款車型版本,售價區間為2.99萬-4.39萬元,NEDC續航則有120km和170km兩種版本。

當然除了與宏光MINIEV相似的售價,作為挑戰者總要給消費者帶來一些更有吸引力的東西。

首先,在優惠政策這方面,奇瑞先向消費者釋放了足夠的誠意。在上市活動現場,奇瑞推出Q易貸、Q智控、Q樂行、Q隨用和快樂啓航禮五項政策權益,包含快速貸款、終身免費升級、3年免費道路救援、8年或15萬公里超長質保,以及前50000名用户送首年交強險和基礎流量等福利。

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關於QQ冰淇淋的產品本身同樣也有不少亮點。首先在造型上,QQ冰淇淋也是走可愛風格,特別是U型大燈與封閉式格柵的搭配讓車輛看上去討喜而呆萌。車輛尾部則採用了更顯層次感的階梯式設計,尾燈造型不但與頭燈相呼應,夜間點亮也頗具辨識度。

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整車尺寸上,QQ冰淇淋的長寬高尺寸分別為2980/1496/1637mm,軸距為1960mm,相比宏光MINIEV的整體數據都要大上那麼一點,而且在城市代步微車中它其實也算比較大號的。當然其類似K-Car的小方盒造型,也能給車內創造出儘可能多的實用空間。

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車頭logo下方隱藏的慢充充電口

要特別指出的是,這款小車還具備了一般城市微車所沒有的安全性設計,為前縱梁處的吸能盒,可以在發生前部碰撞時通過吸能盒優先吸能,降低對車內乘客的傷害,而且也能一定程度上避免車輛的更大損壞,降低維修成本。

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能看出該車的內飾也是奇瑞下了很大功夫的。雖然內飾基本上都是採用的硬塑料材質,但撞色設計和紋理搭配,營造出了活力時尚的氛圍。其座椅和門板都採用了低VOC釋放認證的萊茵內飾生態材料,提供了其他同級車所不具備的健康車內環境。

出於成本考慮,該車並沒有配備中控娛樂屏,僅提供一個手機支架,用户可以用自己的手機進行娛樂和導航等功能操作,這種做法和雪鐵龍Ami類似。

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中高配車型配備全液晶儀

提供豐富的行車信息及倒車影像功能

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中控台上方為空調控制旋鈕

下方為駕駛模式、雙閃、鎖車/解鎖按鍵

不過QQ冰淇淋搭載了同級少有的車載互聯——iCar生態系統。通過專屬手機APP,可對車輛進行鎖閉、燈光開關、尋車、智能充電、温度調節等12項功能,且系統支持OTA升級,基本上提供當下智能電動車一樣的使用體驗。

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在空間實用性方面,別看QQ冰淇淋是一台城市微車,它也設計了多達22處的儲物空間和掛鈎,能滿足用户的大部分儲物需求。

此外,為了進一步拓展行李廂空間,車輛的後排座椅支持50:50放倒,其中頂配車型的後排採用分體式座椅靠背,可以按需求放倒一邊留下一個乘客席,而另外兩款車型為整體式靠背,只能選擇同時放倒。

除了空間,這款車的配置也值得拿來一説。車輛全系標配胎壓報警、主駕安全帶未系提醒、低速行人警示、後排ISOFIX兒童安全座椅接口、ABS、EBD、上坡輔助、駕駛模式選擇、電池預加熱、USB充電口、電動車窗等配置。

中配車型就提供安全氣囊、倒車雷達、液晶儀表、多功能方向盤、車機互聯APP等配置,相對宏光MINIEV來説可以花更少的錢享受到更多安全配置與科技體驗。

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最後關於動力,這不是城市代步微車的強項,當然對QQ冰淇淋也是一樣。該車搭載最大功率20kW、峯值扭矩85Nm的後置永磁同步單電機,可提供100km/h的最高車速。

為系統提供能量的動力電池共有9.6kWh與13.9kWh兩種容量版本,使用的都是磷酸鐵鋰電芯,分別支持120km與170km的NEDC續航,作為城市代步小車裏程已算夠用。

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至於充電,該車僅支持慢充充電,並標配三項充電插頭,小電池版充電用時需6小時,大電池版需8小時充滿。

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廉價電動微車其實本身是個潛力蠻大的市場,除了三四線城市,縣城、農村也隱藏着巨大的需求空間。

畢竟這些地方短途代步仍是以電動自行車、電動摩托、電動三輪為主,對這些用户來説自然也有升級出行工具的需求,與其選擇那些既不安全又沒有合法上路許可的“老頭樂”,還不如選擇價格差不多,並且是由正規車企生產的電動微車來做替換產品。

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雖然奇瑞很務實的給自己定下了“2022年QQ冰淇淋+小螞蟻30萬輛”的銷量目標,但考慮到QQ冰淇淋在安全、材質用料以及價格方面都有獨特的優勢,我們還是非常看好它的市場前景。

而且站到用户角度來看,QQ冰淇淋的到來也是好事一件,畢竟購買廉價微車時,又多了一款同樣值得信賴的優秀產品,不再只能是宏光MINIEV的單項選擇了。【END】

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