比亞迪海豹(圖片)定位於一款中級運動型轎車產品，預售價預售價區間21.28萬-28.98萬，主要對飈特斯拉Model 3。其外觀造型頗為流暢，動力性能出色，最快零百成績3.8秒，最高純電續航700公里。
海豹
前臉犀利，車身低趴，風阻係數只有0.219Cd
車身側面感覺比較流暢，線條處理靈動
海豹
尾部貫穿式尾燈
海豹車身尺寸4800/1875/1460mm，軸距2920mm。和特斯拉Model 3相比確實要大出不少。新車外觀設計靈動，前臉低趴，封閉式中網加主動式進氣格柵，左右兩側環形導氣槽及蟹鉗式大燈組看起來頗為時尚。車身側面前翼子板帶黑色魚鰭裝飾，後方腰線玲瓏，門把手為隱藏式。輪轂配18英寸和19英寸兩種規格。尾部貫穿式尾燈，下方黑色護槓，左右兩側營造出空氣動力學元素。整體顏值還是很高的，如果能加上無邊框車門將會更出彩。
全新的海洋風格座艙設計
車內材質用料不錯
電子擋杆小巧精緻
內飾遵循了海洋元素設計，貫穿其中的空調出風口是全新風格，內飾用了不少麂皮材質，看起來更有檔次。中控屏和全液晶儀表都是懸浮式，方向盤採用了平底式運動風格，電子擋杆頗為小巧精緻。中網通道用了覆蓋了高亮黑色帶紋理的飾板，檔次感不錯。
動力方面，標準續航版電機總功率150千瓦，總扭矩310牛米；長續航版電機總功率230千瓦，總扭矩360牛米；四驅性能版電機總功率390千瓦，總扭矩670牛米。長續航版最高純電續航700公里，標準續航版純電續航550公里，四驅性能版純電續航650公里。而四驅性能版的零百成績能達到3.8秒。
比亞迪海豹採用了e平台3.0純電平台打造，而且採用了不少新技術，比如CTB電池車身一體化及iTAC智能扭矩分配系統，底盤搭載前雙叉臂後五連桿懸掛，整體實力還是不錯的。新車將於6月18日正式上市，價格方面可能會比預售略微便宜一點，大家覺得這台車能不能挑戰特斯拉Model 3呢？