日前，吉利汽車正式公佈了8月份最新銷量數據，總銷量約為12.26萬輛，較去年同期增長約39%；1-8月，吉利汽車累計銷量約為85.91萬輛，同比增長5%。而得益於新能源車型銷量的大幅增長，吉利汽車在8月份呈現出明顯的增長趨勢。
據悉在今年8月份，吉利汽車旗下純電動車型（含換電車型）銷量約為2.8萬輛，同比增長429%；1-8月累計銷量約13.6萬輛，同比增長465%；插電式混動車型8月銷量為9470輛，同比增長361%；而油電混動車型8月銷量4539輛，去年同期銷量為1輛，同比增長453800%。而根據吉利汽車官方公佈的數據顯示，8月份新能源滲透率突破30%，較上半年平均滲透率近乎翻番。
而具體來看，吉利品牌（含幾何）銷量95992輛，同比增長17%。其中，“中國星”高端系列8月銷量22742輛，累計銷量突破43萬，已經成為吉利汽車的銷量支柱。此外，雙繽家族、帝豪家族8月分別貢獻了22414輛、21588輛，表現同樣搶眼。而帝豪家族有望在8月份轎車銷量榜排名前列。而繽越COOL車型在8月份也正式上市，新車在外觀、內飾等方面進行了全面的升級，這也進一步帶動了其銷量的提升。
而值得關注的是，博越L在8月份也已經開啓預售，新車採用了全新設計語言打造，並且在內飾質感、科技配置以及動力系統方面擁有更出色的表現，未來上市後有望成為吉利汽車又一銷量增長極。
此外值得關注的是，吉利雷神電混系列車型8月銷量達到11113輛，創單月交付新高，環比增長約10%。其中帝豪L Hi·P 超級電混開啓全國交付兩個多月來，累計銷量突破1.5萬，增幅十分明顯。
而領克品牌8月銷量15098輛，同比增長超150%，而1-8月，領克品牌累計銷量約為10.74萬輛。如今領克品牌也加速電氣化的步伐，在8月26日，領克01 EM-P（插電混動）在2022成都車展正式上市，而計劃到2025年，領克全線產品都將搭載智能電混技術，實現全系產品電氣化，這也進一步迎合了當前國內汽車消費者的需求以及市場發展的方向。
另外，幾何品牌8月銷量17489輛，環比增長超28%，同比增長230%。如今幾何也與華為展開合作，旗下全新車型G6/M6將全系搭載基於Harmony OS開發的 “超電智能座艙”。而極氪偏僻8月交付量達到7166輛，單月交付量再創新高，實現連續三個月環比上漲。值得關注的是，極氪也與寧德時代官宣合作，ZEEKR 009將成為麒麟電池的全球量產首發車型。而專注換電領域的睿藍汽車，8月銷量為4379輛。
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從吉利汽車8月份的整體銷量表現來看，向上的趨勢十分明顯。而這主要得益於電氣化產品的熱銷以及新車的帶動作用。雖然説吉利汽車在今年上半年經歷低谷，但是如今已經進入了正常的軌道中來。此前吉利汽車對外表示，今年上半年吉利汽車加大了電動化研發投入，投入額較上年同期增長71.7%至36.3億元人民幣。而如今吉利汽車也逐步進入收穫期，未來隨着更多新產品的上市交付，相信吉利汽車的銷量也有望進一步攀升。
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