新的別克全新別克昂科旗中大型SUV，新車的寬度高度為4981mm/1953mm/1732mm，軸距為2863mm，尺寸接近凱迪拉克XT6，功率為2.0T發動機，最大功率為169千瓦（230馬力），對應9AT變速箱。
上汽通用別克一心往三缸發動機發展，從入門的低端車型，如凱越、英朗，以及中端產品新款威朗，昂科拉，昂科拉GX，全系列都換1.3升，1.0T或1.3T三汽缸引擎，現在B級的車也搭載了1.3T發動機，別克對自己的技術有信心嗎？還是為了應對嚴格的排放限制？
三缸發動機的前天不足讓很多人害怕，大大減少了汽車企業的銷售量，別克英朗曾每月超過3萬元，雖然是月銷售排行榜前三位，但是現在必須以4萬元左右的折扣價格和市場交換，優惠價格和國產車接近，經典車型別克凱越曾經一個月的銷售量超過了萬台，現在換了1.3升的3缸發動機和1.0T的3缸發動機後，銷售量非常慘淡，2015款凱越1.5升的自吸發動機原本動力較弱，導致車型換代後動力較弱，別克對國民買車的心理把握真的不如系和德國系。
現在，君威和君越也追加了1.3T發動機，替換下1.5T發動機，幸運的是，我們保留了2.0T發動機，看市場的人會不會買，降價甩賣只會帶來惡性循環，上汽通用別克路往哪裏走？