坦克300真的會大賣嗎？它比牧馬人好嗎？這篇文章來給你答案！

2021-03-11由長孫秀芬發佈於綜合

很多車友留言問我試駕感受，我來分享一下我的試駕感受吧！1.大，是真的大，空間是真的大，這個不像網傳的那樣，真正感受的是不一樣的！2.再也不用擔心上台階了，我試駕的是越野版，目前也只有越野版，我覺得越野版在城市道路也是駕駛的很好，城市道路駕駛舒適，我今天的試駕，不僅僅跑了城市道路，還跑了山地，覺得坦克300有着很強的越野性，城市道路駕駛也是舒適的！3.座椅的舒適感是不錯，很多人都會覺得越野車不注重內飾的舒適，而坦克300恰恰注重的內飾的舒適度，前後排的座椅都是很舒適的，在加上車門的把手也是很舒適的！4.輪胎我還特意看了一下，輪胎的紋路很深很深，就是越野性能很好的輪胎！5.內飾的顏色很有運動感！

坦克300是WEY旗下的一款新推出的越野車，我是之前在車展上看到了它的實車，外形確實讓人驚豔，不過我要説的是除了外形，坦克300的越野性能也是非常強悍的。我覺得坦克300的三把差速鎖是我很喜歡的地方，因為我在國產越野車中很少能夠體驗到，這也説明它的越野性能的確很強悍。作為一款越野車它的坦克轉彎想必吸引了不少人，有了這個功能，再在野外遇到泥濘、狹窄的路面，也可以輕鬆、快速的通過。看了一下，坦克300的駕駛模式還是挺多的，有着9種不同的駕駛模式上，像雪地、沙地、岩石等都包含了，基本上涵蓋了野外可能遇到的一些極端地形，所以坦克300的野外適應能力，我還是很看好的，而且其中的專家模式，對於像我這樣業餘的越野愛好者可能用不到了。它的前後都有攝像頭，這個是它的底盤透視功能，主要是坐在車上查看車輛的路面情況，這樣可以避免因在野外下車而發生的危險，畢竟在野外什麼事情都有可能發生。在野外長時間駕駛還是很費神的，而坦克300有L2+級的自動駕駛系統，所以這個也有利於緩解駕駛壓力。安全系統方面，坦克300有全速自適應巡航、車道保持系統、自動剎車系統等，這都可以有效的保證駕駛安全。至於坦克300的動力，2.0T發動機和8AT變速箱，我還是很滿意的，野外馳騁不是問題。

從以上幾個點來看，坦克300在越野方面的配置還是很齊全的，所以個人對坦克300的未來很看好，希望有機會能夠試開一下。網友點評：網友1：用眼睛看？開個玩笑，言歸正傳，目前這款車還沒上市，但是已經曝光了很多配置。我也來做一回鍵盤車神吧，9AT,三把鎖、蠕行模式，這些都是越野利器。我蠻看好這車的越野性能的。

網友2：看外觀，這車極限不如牧馬人或者fj之類的老牌越野車高，沒有可拆卸的車頂，是一台兼顧日常使用的車，我覺得關心他的極限性能不如去關心一下長城這個一直不怎麼成熟，善於做外觀內飾，但是細節處一直不專業的車企能不能真的做出來一台沒有硬傷，質量可靠的越野車出來……長城跑越野版已經出了不止一處硬傷的，拖車鈎斷，涉水深度也不行……這車能好點兒？觀望態度吧……