冒險家是林肯旗下的一款SUV車型，自從發售開始，收穫了不少消費者的青睞，從其定價來看，低配僅僅只需要二十四萬，最頂配需要三十四萬，價格還是比較親民的。而新款和舊款在定價上，沒有做出任何的改變，這一點也讓很多人看重。
首先，單從外觀上來看，冒險家新款和舊款的差別並不大。因為在車的外觀設計方面，這款車沒有做出改變，從官方給出的數據可以得知，車型參數沒有變化，不管長寬高新舊兩款是一樣的，而且對於大燈、尾燈、後視鏡等一些細節部分，彼此之間也沒有過大的改變，新款車依舊延續了老款的外形。
其次，2021款和2020款冒險家搭載的發動機都是2.0L的渦輪增壓，可提供馬力為245匹。這一點也沒有發生改變，但是不同的是，老款車的油耗並不是很高，市區基本九個多，跑高速完全能夠降低到八個左右，但是2021款冒險家的油耗提高了不少，市區中甚至可以達到十一個油。
對於老款的冒險家，很多車主都會詬病的一個缺點，就是車的減震做的不好，懸掛系統是有問題。這也直接影響了整體的舒適性，而這個比較大的問題，在新款的冒險家上市之後，也並沒有得到很好的解決，究其原因還是在於，新款的冒險家並沒有做出什麼突破，而且採用了和老款完全一樣的配置，導致了問題延續到新款之中。
冒險家的後備箱儲物空間小，也是這款車比較大的一個問題，而新款雖然在整體的車型方面並沒有做出改變，但是從消費者的反饋來看，儲物空間小貌似已經不再是嚴重的問題，後排座椅的位置微調，為儲物空間帶來了進一步的擴大。
這款車最讓人覺得滿意的地方，肯定就是在於性價比非常高，而新款車依舊延續了這個優點。新款搭載的配置功能，也為了順應市場做出了進一步的提升，許多方面都已經超過了老款。
而且對於這款車來説，穩定性好、駕駛操作感強、動力強勁等等都是具備的優點，誠然新款的出現保持優點是非常重要的，但是缺點的進一步延續是不應該的，這也造成了很多期待新款上市的人，心中增添了不少的落寞。雖然價格相同，但是和老款幾乎完全一樣，讓很多人放棄了購買新款。
不過總體來説，不管是新款還是老款，其實冒險家這款車型還是普遍被大家接受的，有缺點存在是必然的，而優點的延續也讓新款冒險家收穫了更多的消費者。如果有過試駕體驗的話，再加上可以從官方數據中進行對比，新款和老款之間的差別並不大，這也讓不少人選擇去購買二手車。
所以從個人角度來説，冒險家此次的更新換代確實存在問題，沒有重大突破也代表了進一步開拓市場成為了困難之舉，畢竟對於消費者來説，更願意看到新款車出現比較大的不同。