為國人加長，大眾中型SUV，後排能翹二郎腿，起售價已跌破18萬

這幾天我們去大眾店裏探價，除了帕薩特啊，途昂啊，朗逸啊，有着十分大的優惠，現在他的主銷SUV車型，大眾途觀L，優惠也變得十分巨大，這輛車除了我們國內消費者的喜好外，還從小型SUV延伸到大眾中型SUV，這輛車怎麼樣？值得選擇嗎？我來分析一下。

車的長度和寬度的高度尺寸：4712mm，1839mm，1673mm，軸距為2791mm。

外觀，這個最低的2.0T版本，看起來好像沒有廉價的感覺，高個子後的車身有這樣細長的感覺，比進口的標準軸版舒適多了，流暢的身體線條和筆直的線條，有更硬的味道，加上兩色圈，有很好的運動氣氛。

室內裝飾還是傳統的大眾車T型中控台的設計，低配款式減少了明亮顏色的裝飾面板，降低了他的內飾等級感，降低了低配車型中控屏的尺寸，降低了整體檔次。

乘坐舒適度低的車型所使用的紡織品的座椅材質，製作起來非常舒適，只是低配的車型配置真的很低，調節是手冊，特別是萬年的旋鈕調節、散斑、乘坐空間、175cm的測試者，將前腦空間變成一拳，後腦空間變成一拳，腳的空間怎麼説？啊，長了真厲害。

尾箱容量495升，最大1780升。

動力，途中看L的2.0T版，使用的EA888發動機高低兩個版本的引擎，低功版最大馬力186只，最大扭矩320牛米，組合當然還是DSG濕式的雙離合，車的重量是1.62噸，可以加速0百至8秒，經常開始運轉，當轉速超過2000圈時，就會有明顯的推背感，在法定的限制速度內，完全有富餘，綜合耗油量是8.8升，不錯，我需要加95號汽油。

底盤，使用前的麥夫森後很多鏈路獨立懸架，平時打開，還是非常大眾的調教風格，日常開起來，對路面的搖晃還有不錯的處理，初段調教硬，有以前經常説的高級感。