提起7座MPV車型，目前雖然在中國市場賣得如火如荼，但是車型的種類還是有點少，常見的還是別克GL8、本田奧德賽和艾力紳，以及剛上市不久的大眾威然。一直讓中國消費者非常羨慕，而且在北美市場腥風血雨，而且僅僅靠平行進口就在中國市場大紅大紫的豐田塞納，這一次終於要國產了。據悉，全新塞納將會在明年正是國產，價格也會控制在30萬以內，對於競爭對手來説，無疑是一個晴天霹靂。
全新塞納的外觀採用全新的設計，前臉片狀的扁平中網搭配很犀利的頭燈輪廓帶來很大氣的風格，前臉的亮點是下方巨大的梯形格柵設計，格柵內部帶有黑色的橫條狀造型帶來很霸氣的樣子。作為一個MPV車型，它無疑是最年輕的，更是最能打動年輕消費者的。
側面，全新塞納也採用了很多線條的設計，看起來圓潤、飽滿。不止如此，在細節上也有了很多創新，比如把滑軌設置到了窗户的下面，做了一個隱藏式的造型，非常好看。因為是全新TNGA架構下的產品，尺寸超過了5米，軸距也超過了3米，在MPV裏面也完全夠用了。
尾部的線條設計豐富又很有層次感，尾燈的設計也是非常犀利，整體的外觀質感還是非常強。而且尾部的設計非常精緻和高檔，辨識度相當高。北美暢銷的七座車國產，5米車身，油耗4升，不給大眾本田留活路。
內飾方面，和很多MPV設計不太一樣，全新塞納的內飾，更像是一台SUV車型，這也讓它的檔次感還是非常高的，甚至有點漢蘭達的感覺。而且在配置、安全和舒適性方面，全新塞納也有了非常強的提升，達到了這個價位最優秀的水平。
動力方面，採用了豐田全新的混合動力系統，從單個電機變成了雙電機，最大馬力達到了240匹，比之前有了巨大的提升。而且還配備了豐田全新的電控四驅系統，加上TNGA平台的加持，穩定性和舒適度都達到了很高的水平。在動力系統和平台架構上，也是要優於威然、艾力紳、奧德賽的。
未來，豐田將在2022年左右的時間為中國市場導入全新Sienna車型，而新車將會在一汽豐田和廣汽豐田同時投產，以姊妹車的形式上市銷售。隨着國內亮相時間越來越近，相信已經有很多消費者都在期待國產全新Sienna。上市之後，它無疑會成為家用、商用MPV市場的一顆重磅炸彈。