中國最大的汽車集團：超過寶馬、奔馳、法拉利，位居全球第四

常言道：知識改變命運。尤其是對那些出身貧苦的人來説，讀書無疑是最好的出路。比如恆大集團的許家印、被稱為“中國巴菲特”的郭廣昌等富豪都是通過知識改變命運的。還有早早輟學在工廠打工的周羣飛，也是通過不斷學習各種知識技能，走向成功之路。他們的人生經驗無一不在告訴我們學習知識的重要性。

其實，還有一位企業家也是通過不斷地學習知識，從一個窮小子變成中國首富。如今，他創辦的公司已經超過了寶馬、奔馳等世界知名車企，成功闖進全球第四，他就是比亞迪的創始人—王傳福。

知識改變命運

1966年，王傳福出生在安徽的一個貧困家庭。在他13歲時，父母相繼離世，此後，他的幾個姐姐也先後嫁了出去。為了減輕哥哥的負擔，王傳福原本想要輟學去打工。但他哥哥嫂子深信知識改變命運，便鼓勵他繼續讀書。為此，嫂子還挨家挨户的借錢供他生活費。

為了不辜負哥哥嫂子的期望，王傳福努力學習，最終考上了中南大學。大學畢業之後，王傳福在北京有色金屬研究院就讀研究生。在他求學期間，他哥哥還搬到了他求學的城市照顧他，並且承擔了他的學費和生活費。這讓王傳福立志要讓哥哥嫂嫂過上更好的日子。

後來，王傳福憑藉着在“鹼性鎳鉻鎳氫二次充電電池”等重大課題中的出色表現，年僅26歲就被提升為副教授。1993年，王傳福擔任了比格公司的總經理，這個公司是由中科有色金屬研究院創辦的，隸屬國企。就這樣，王傳福擁有了一份“鐵飯碗”工作。

辭掉“鐵飯碗”，下海經商

在比格公司工作兩年後，王傳福敏鋭地察覺到電池行業存在巨大的發展前景，於是，他毅然辭去了“鐵飯碗”，開始下海經商。

1995年，王傳福用向表哥借來的250萬和自己積累的財富，創辦了比亞迪。公司成立之初，儘管生產條件艱辛，王傳福還是堅持研發核心技術，因此比亞迪在電池行業裏脱穎而出。到了2001年，比亞迪營收達到了13.65億，淨利潤高達2.56億元。

憑藉核心技術的優勢，比亞迪也迅速佔領了歐美市場，拿下了索尼、摩托羅拉等世界知名企業的訂單。2003年，比亞迪不僅成為國內第一大電池生產商，還佔據了全球電池市場的重要份額。比亞迪也因此成為了名副其實的“電池大王”。

同年，比亞迪開始進軍汽車市場。王傳福還將電池領域的核心技術，成功運用到了汽車領域。由於產出的汽車“質美價廉”，深受國人喜愛。僅僅過了六年，王傳福就以350億財富當上了中國首富。此後，比亞迪汽車的發展更是一路高歌猛進。2019年，比亞迪發佈的業績報告顯示，其年營業收入達到了1277.39億元。

根據海外知名機構統計，截止至2020年11月中旬，比亞迪的市值為643.6億美元，超過了寶馬、奔馳、法拉利等世界知名車企，成為了全球第四大車企。同時，比亞迪也成為了中國最大的汽車集團。

王傳福能取得今天的成就，除了自身刻苦努力外，也離不開哥哥嫂嫂的一路扶持與鼓勵。尤其是嫂嫂張菊秀，在家境貧困的情況下，沒有絲毫抱怨，還費心費力地培育王傳福。而王傳福也是一個知恩圖報的人，不僅購買豪宅給哥哥嫂嫂住，還讓他的哥哥王傳方擔任比亞迪副總裁兼後勤部總經理。

王傳福前半段人生經歷頗為坎坷，但是他憑藉頑強的意志和自身的不斷努力，改寫了自己的人生。他的故事也告訴了我們知識改變命運，不要放棄任何學習的機會。

如今，隨着國家對新能源汽車大力支持，發展新能源汽車已經成了汽車行業的新趨勢。而王傳福也將繼續深耕於新能源汽車領域，屬於他和比亞迪的故事還在繼續，比亞迪能否繼續帶領新能源汽車“風潮”，讓我們拭目以待！