性能優化破滅，雪佛蘭放棄4缸和6缸的1LE套件

日前， 雪佛蘭Camaro LT在2022年款車型中將不再提供1LE性能包。也就是説，1LE套件將只提供給SS和ZL1兩款搭載V8動力的車型。

通用汽車管理局首先報道了1LE性能包將不再提供給小排量發動機的汽車，我們向通用汽車獨立確認了這一決定。

"雪佛蘭將結束在2021年款Camaro 1LE和V6 1LE渦輪增壓版本，以便生產更多需求的車型，如LT1，自2020年款車型上市以來，LT1的銷量已經上升到Camaro銷量的近四分之一，"雪佛蘭發言人告訴記者。"Camaro SS 1LE和ZL1 1LE賽道之星將繼續在全國範圍內供應到2022年款車型。"

渦輪增壓1LE車型於2019年首次推出，為四缸Camaro匹配了高性能部件，該款車型的功率為275馬力，扭矩為295磅·英尺，並獨家提供六速手動變速器。該套件還提供了更大直徑的前後穩定杆、客户減震器、Brembo制動器、後部更硬的搖籃襯套、麂皮平底方向盤、Recaro座椅等。

總而言之，根據Road & Track的數據，1LE套件足以讓335馬力的Camaro V6 1LE在弗吉尼亞國際賽道上的速度幾乎與2016年707馬力的道奇Charger Hellcat一樣快。

同時，LT1採用自然吸氣V8發動機，可產生455馬力和455磅·英尺的扭矩，但積極的租賃交易意味着它可以以比渦輪1LE更小的月付款，後者的功率不到一半。