30萬,對標漢蘭達的SUV,這3款你會考慮購買嗎?
自從漢蘭達在30萬級“封神”後,自然而然成為了行業的標杆車型。自此以後,各大品牌推出一款中大型SUV,自然會拿豐田漢蘭達對比。各大品牌車型推出後,信心滿滿,對自家產品未來的銷量充滿信心。那麼,在當下,那麼曾經對標漢蘭達的車型,現在怎麼樣了?例如以下3款,你會考慮購買嗎?
昂科旗
指導價27.99-37.99萬元
昂科旗最早推出時間是2019年11月份,新車定位於中大型SUV,提供6/7座可選。新車主要售價集中在30萬元上下,因此非常接近豐田漢蘭達。動力方面,昂科旗搭載了2.0T發動機,最大輸出174kW,峯值扭矩為350牛米,這個動力表現放在同級比較,屬於中上水平,表現並不差。
但是,現在它的銷量並不算特別好,關於原因,小編無法直接給出答案,網友們有自己的想法,不妨在留言區和大家一起分享。説回昂科旗這款SUV,空間、動力表現都不差,但是銷量比不上漢蘭達,所以還有努力進步的空間,你説呢?
大指揮官
指導價23.98-40.98萬元
第二款值得拿出來説的車型是大指揮官,它的售價區間在23.98-40.98萬元,非常接近漢蘭達。因此拿它和豐田漢蘭達對比,自然比較客觀。但是銷量表現,兩者算是天壤之別。它的銷量遠不及漢蘭達,為什麼會出現這樣的情況?你知道嗎?如果你有答案,不妨在留言區一起討論。
關於大指揮官的各方面,如動力、空間和外觀造型都並不差,但為什麼得不到消費者認可,小編也無法解釋。大指揮官搭載的2.0T動力,最大輸出195kW,峯值扭矩輸出為400牛米,同樣不比漢蘭達差,但是為什麼市場佔有率不高,值得深究。
大眾途昂
指導價29.99-45.99萬元
第3款車型是大眾途昂,其實作為一款德系車,途昂與豐田漢蘭達有很多相似之處,如不錯的口碑,良好的駕乘體驗,都是消費者認可的優勢。有部分消費者可能會認為漢蘭達優惠少,需要排隊等車,無法忍受漢蘭達的營銷做法,考慮大眾途昂的不在少數。
關於上面出現的情況,在現實生活中例子真不少,因此在國人看來,途昂不錯的品質做工,良好的底盤調校都是得分點,開起來舒適,德系車開起來也有面子。所以會吸引一部分消費者掏錢購買。那麼,對於途昂和漢蘭達,你又會怎麼選?
寫到最後,對標豐田漢蘭達的車型非常多,但上面3款熱銷非常高,自然值得拿來和漢蘭達對比,但是關於銷量問題,這是更為值得探討的問題,不是嗎?