體驗“國潮”新實力 脱胎換骨的全新第三代奔騰B70

作為一汽奔騰開拓市場的功臣，奔騰B70一直是消費者心目中最具代表性的奔騰品牌車型，不過這次的北京車展上，一汽奔騰帶來了全新第三代的奔騰B70車型。經過蜕變的B70讓我們充分感受到了“新國民家轎”的實力，這期的圖解就帶大家來看看這款讓人驚豔的新車！

首次亮相的全新第三代奔騰B70，是基於奔騰品牌全新設計語言“性感曲面”和全新技術架構無限方程FMA打造的A+級“新國民家轎”。

新車凝聚國潮文化和技術，通過採用變曲率設計、GT風格掀背、戈元素大燈等，提升整車辨識度；該車擁有2800mm同級超長軸距、4810mm超長車身，為用户帶來更大、更寬敞舒適的空間；搭載3D全息投影技術、手機遠程控制、智能家居互聯等，為年輕人提供更智能的用車生活方式。

新的第三代奔騰B70就是採用了 “光影哲學之性感曲面” 設計語言，並且高度還原了B2 CONCEPT概念車的造型設計。

外觀方面，全新第三代奔騰B70設計風格源於全新的“光影哲學之性感曲面”理念，六邊形中網與燈組相融合，營造出當下流行的設計語言。

前“數碼雨滴”樣式的進氣格柵用74個鍍鉻雨滴造型點綴，在保持豎直狀態的同時，不規律的長短造型讓不同角度下的前格柵擁有不同的光影效果。

全LED頭燈造型可以説是全新B70最具突破性的設計亮點。脱胎於古代兵器“戈”的造型設計更突出其立體化的視覺效果，將車身腰線與前格柵連接在一起，這樣的造型今後將會成為奔騰車型的家族式特徵。

全新第三代奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。

新車尾部呈現翹臀式溜背造型，並且採用了掀背式尾門設計；車身尾部微微上翹，小鴨尾式的尾箱蓋也能起到一定的擾流效果。

B70的排氣為雙邊共兩出式設計，後鍍鉻尾嘴與車尾造型融為一體。

全新第三代奔騰B70的內飾可以説是全面升級革新。一進入車內就能看到中控的超大尺寸雙聯屏設計。

12寸液晶儀表屏與中控大屏採用一體式設計，呈現出更具個性、科技感的內飾氛圍，

中控屏內置奔騰D-LIFE 5.0系統，同時採用了全新的UI設計，整體看起來更加簡潔明朗。

同時功能也十分豐富，配備3D全息投影行車夥伴，通過多種人物形象、多套個性裝扮等，以精準趣味的語音交互，讓智控變得更加立體、更加自如，展現整車的科技感和高級感；搭載車輛健康管家，時刻檢查車輛狀態，帶來管家式服務。

智能語音識別率達到98%，支持空調控制、車身控制、發起導航、天氣查詢、百科等智能控制功能。

這套系統可通過手機APP實現多項車輛遠程控制功能，並可實時查看車輛狀態，查找車輛位置，實現車門解鎖上鎖、開關車窗、鳴笛、閃燈、開啓空調等主要功能。

同時搭載車載WiFi功能和手機無線充電功能，便捷實用。

多功能方向盤採用了兩幅式的平底造型，保證手感的同時底部還能讓駕駛員的腿獲得更好的活動空間。

中控屏下方為觸摸式空調區域，但自動空調的温度調節設置成了旋鈕設計，這樣的好處在於駕駛員開車時也更加方便操作，不會誤觸。同時空調內部還搭載了超級濾芯，可以有效的過濾掉細菌和病毒。在當下疫情問題還未放鬆的時刻，這個配置也非常的重要。

車門搭配彩色縫線，親戚面板，鋁合金飾條，以及翻毛皮材質的軟質包裹，這用料及搭配帶出了更多的豪華感。

在安全配置方面，首先基於FMA架構打造的它採用了“雙E”環形車身結構，這周結構可以在碰撞發生時最大程度保證乘員空間的穩定性和完整性，為車內乘員提供了最有效的基礎防護。

此外還搭載博世第五代雷達三代攝像頭及域控制方案，實現交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、全自動泊車等功能，實現L2等級自動駕駛。

空間方面則是全新第三代奔騰B70主打的賣點，2800的軸距與超短前後懸的設計讓車內空間得到充分的提升，相比現款車型，不僅座椅舒適度更加優秀，後排腿部空間也進一步增大。

動力方面，全新第三代奔騰B70搭載了一台與奔騰T77 PRO相同的1.5T發動機，最大功率124kW，峯值扭矩258Nm。

與之匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。這套黃金動力總成，帶來39.06%超高熱效率，提升駕駛樂趣的同時進一步降低了油耗。

總結：見到全新第三代奔騰B70的第一眼，我就深深喜歡上了這外觀造型。徹底顛覆老款B70的形象，並且讓我們對於“國潮”這樣的概念有了更深刻的理解。根據廠家提供的信息，這台新車將於今年11月正式上市，現在唯一期待的就是他的價格，如果還能給我們驚喜，相信奔騰B70將毫無疑問的成為年底的“國潮”爆款！