成功女性開得上這10款車才稱得上“富婆”

成功女性開得上這10款車才稱得上“富婆”

奔馳大G:總有人覺得方盒子和硬派越野這些元素,似乎天生就是為了男性司機而來,但是奔馳大G可不是如此,你去看看它的實際受眾羣體,可以説2/3都是女司機。

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瑪莎拉蒂Ghibli:要説成功女性的座駕,就一定避不開瑪莎拉蒂這個品牌。不是因為某些羣體喜提瑪莎拉蒂的段子,瑪莎拉蒂品牌本身就屬於超一線豪華品牌陣營,和保時捷一個等級,只不過因為車型產品線不夠豐富以及在國內車市影響力不如保時捷,所以銷量上和保時捷有些差距。但是豪華性還是毋庸置疑的,更何況Ghibli雖然是入門級別車型,但售價也到了79.58-92.98萬不等,光這售價門檻誰看見不得説一句豪車。

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勞斯萊斯古思特:古思特售價473-570萬不等,共有3款車型在售。其實對這個陣營的車型,談售價就有些外行,售價只是門檻,算下各種個性化定製和加裝,實際落地價格就是一個未知。這也再次證明了,不管多少歲,能買得起這麼一輛車的人,絕對是有錢人。勞斯萊斯能夠傳承一百多年,是有自己獨特的設計和追求,就説古思特。門檻要比幻影低,風格也相對更年輕化一些。家族式直瀑式親戚格柵,配合方正寬大的車頭,以及扁平造型的大燈組,氣場十足,內飾更是極盡奢華,一切能觸摸到的細節,都彰顯着格調和品牌的追求,它不僅僅是一輛車,也是一個行走的藝術品。

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路虎攬勝星脈:這個價位説實話買BBA也不是啥問題,甚至保時捷Macan也能看看,但是小富婆們都是有自己獨特的審美和想法,不在乎小眾與否,只在乎品質和顏值。而要説這兩點,就是BBA和保時捷也不一定比得過攬勝星脈。號稱最美路虎,外觀設計大氣精緻,時尚有動感,既有SUV的運動,又有不輸給豪華轎車的質感。內飾也是貫徹相同的風格,平直中控台,配合三塊大屏設計,檔次感足科技感也拉滿,淺色內飾大面積皮革以及精緻縫線,還有各種細節的處理,可以説不輸給奔馳,整體用車體驗出色,既有轎車的豪華,還有硬派越野的實力,又有SUV的運動,行駛品質和質感出眾,對富婆來説,不在乎保值率,就這用車品質就值得入手。

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保時捷卡宴:都説卡宴是成功男人的標配,其實成功人都有類似之處,比如成功女人也喜歡卡宴。或者説誰會不愛卡宴呢。作為保時捷的經典標杆車型,卡宴有着保時捷經典的家族式前臉,蛤蟆臉以及流線型車身,還有保時捷本身賦予的運動感,配合賽道基因傳承的強大動力,駕駛感受出色,配女司機更是馬路上一道別樣的風景線。

成功女性開得上這10款車才稱得上“富婆”

賓利添越:如果預算充裕,就可以看看賓利添越,這是進階版本。售價269.9-313.6萬,兩款車型在售。超一線豪華領域SUV的需求火爆,催生了一大批新品車型,賓利帶來了添越,在一貫家族式前臉的設計上,配合SUV的身份和造型,帶來不一樣的視覺體驗。外觀大氣時尚,內飾奢華精緻,空間充裕,動力充沛,質感和檔次感出眾,開它的女司機除了是富婆還是一位有着出眾品味的人。

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奔馳邁巴赫S級:可能有人要説,邁巴赫S級是不是有點太商務化了,而且車型尺寸也不小,對女司機來説是不是有點難駕馭。外觀是一如既往地大氣沉穩,但是看看內飾和細節,女司機選擇它的理由就很明顯了,哪款車能像它一樣這麼有質感。氛圍燈一點,淺色內飾一搭配,整體檔次感和視覺效果拉滿,環保式佈局,懷擋設計釋放更多空間,操作也更便捷,而且中控大尺寸顯示屏凸顯科技感,皮革和實木裝飾點綴,豪華質感出色,帶來更舒適的用車體驗。

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賓利歐陸:有人把保時捷718作為畢生追求的Dream Car,而有的富婆出行座駕是來自賓利的歐陸。轎跑和女富婆更搭,而轎跑裏的天花板之一,就一定有歐陸的一席之地。家族式前臉配合標誌性的圓形大燈,在跑車上同樣沒有違和感,矮趴的車身,圓潤飽滿的線條,運動氣息濃郁,整體視覺效果出眾,加上一位女司機更是點睛之筆,肆意灑脱的人生,就適合這麼一款自由奔放的車型。

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寶馬740:寶馬一直也都是憑藉出色的操控和駕駛感受,和男司機牢牢綁定,但是和女司機一樣適配。坐在寶馬車上不一定會哭,如果是自己的寶馬740,那走哪都是會笑。經典的雙腎造型配合天使眼大燈,大尺寸格柵,凸顯更強的氣場,凌厲的腰線和立體分明的車身線條,加上寶馬品牌自帶的運動屬性,7系比同級別的大型車有了那麼幾分灑脱和年輕的氣息,大氣沉穩但不沉悶,優雅時尚又精緻動感,更適合37歲的女性。不過小遺憾就是內飾氛圍豪感營造不如奔馳,但是檔次感和做工用料還是很出色的,而且對有錢的富婆來説這都是小事。

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保時捷Taycan:別管多少歲,能花一兩百萬買一輛純電動的產品,這絕對是有實力且有魄力的證明。Taycan作為保時捷旗下的純電動車型,風格還是有明顯的不同,蛤蟆眼大燈有調整和優化,前臉採用了封閉式造型,車身更加矮趴,轎跑風格更為明顯,車身圓潤飽滿,發動機艙線條隆起,都凸顯着它非凡的性能。內飾也是和傳統燃油車型有明顯不同,中控佈局有明顯調整,16.8英寸液晶儀表盤和8.4-10.9英寸中控顯示屏,還有10.9英寸副駕駛娛樂屏,貫穿整個中控台,取消了傳統物理按鍵,科技感更出色。細節和做工以及用料還是沒得説,符合超一線豪華品牌的格調,帶來不一樣的視覺效果和用車體驗。

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