據國內媒體報道稱，自從澳大利亞挑起中澳之間的“貿易戰”之後，澳大利亞萬沒想到，最後受傷的人竟是自己。近日，由於中國對澳供應逐漸減少，澳方車用尿素溶液，也就是柴油機尾氣處理液一直處於短缺狀態。缺少車用尿素導致很多柴油車沒有辦法上路，再加上澳大利亞地廣人稀，直接導致其物流運輸網絡癱瘓。
在美國的“反華同盟”這些國家中，在歷史上，澳大利亞同中國並沒有起過沖突，它也不是歐洲國家會擔心中國崛起，按理來説不應該“拼命”針對中國，但事實上，澳大利亞是圍堵中國最努力的國家，實打實的美國“反華急先鋒”。澳大利亞本以為跟着美國，就能變成強國。在中美之間的競爭中，美國會贏，並且無論發生什麼美國都能幫它抵擋，於是甘當美國的馬前卒，美國指哪它就打哪。
但是，等待澳大利亞最後的結果就是淪為炮灰。為什麼會這麼説呢？報道稱，有數據顯示，去年澳大利亞向中國出口的動力煤約為3500萬噸，然而今年卻連去年的零頭都不夠。此前，一些重要原料比如鐵礦石和煤炭，中國都從澳大利亞進口，幾十年的經貿往來，讓澳大利亞得到了豐厚的利益。但是現在澳大利亞煤炭和鐵礦石出口中國的數量幾乎為零了。
除此之外，澳大利亞的留學產業和旅遊業也受到了很大影響，要知道國際教育獲得的收入在澳大利亞的外匯收入中排名第四，而中國的留學生帶來的收益又在國際教育收入中佔據很大比例。有報道稱，中國可以説是澳大利亞的經濟支柱，因此有許多澳大利亞政客“怒批”莫里森，正是因為莫里森政府做的一個又一個錯誤決定，使得澳大利亞變成了現在的樣子。
前面我們説到澳大利亞車用尿素的短缺，很多運輸業者和司機開始擔憂，一旦運輸網絡崩潰，那麼他們都將面臨失業。目前，澳大利亞正在緊急從全球調貨來保持車用尿素的供應。報道稱，目前剩餘的車用尿素只能供應七週，柴油卡車被稱為澳大利亞的“命脈”，現在車用尿素成為其一個“致命弱點”。
沒有對比就沒有傷害，上個月，韓國同樣發生了車用尿素短缺的情況。據報道，在一個月時間裏，原本每升尿素的價格從1000韓元變成了2000韓元，甚至有的價格還更高。對此，韓國向中國尋求幫助，不久中國就與韓國簽訂了1.8萬噸的合同。要知道，此前的幾個月裏，韓國幾乎所有的工業尿素都來自於中國，這次中國又幫韓國解決了燃眉之急。
然而澳大利亞就沒有這麼幸運了。澳大利亞非常心痛的是，不僅貿易受損，還被自己的大哥狠狠的捅了一刀。有報道稱，去年，美國向中國出口的煤炭總量才幾十萬噸，今年上半年卻一下增長了十倍。澳大利亞出口量減少了，美國的卻多了起來，明眼人一下子就看出來這背後的原因。看來，澳大利亞還是先把自己照顧好，再來為別人“賣命”吧。