零百加速6.9s，提到這組數據朋友們會想到什麼？相信年輕朋友們的腦海裏，已經浮現出競技氛圍拉滿的運動車型帶着咆哮，風馳電掣一閃而過。
這種與速度同行的熱血場景，是每個年輕朋友都想實現的願望，縱觀汽車市場，能帶來如此衝擊力的車型大多售價高昂。不過，近些年自主品牌的快速發展，讓10~12萬元級轎車市場也湧現出了一批外觀、動力都很出色的轎跑車型。那麼在它們中間，誰更值得我們選擇？接下來我們詳細分析。
10~12萬元區間的最優選
MG5天蠍座
對年輕朋友來説，既然選擇了轎跑車型，當然不只是為了單純代步，它的外觀設計也會成為我們的重點考慮對象。3月18日剛剛公佈預售價的MG5天蠍座在外觀設計上就非常動感新潮，新車共計三個配置，它們的預售價分別為10.29萬元的豪華版；10.99萬元的Trophy運動豪享版以及11.79萬元的Trophy運動旗艦版。
MG5天蠍座的黑鉻電鍍中網，讓整張前臉充滿競技氛圍的同時又不失質感；Fastback溜背造型不光讓整車充滿動感元素，也給MG5天蠍座增添了幾分潮流氛圍；雙邊共四出的排氣造型更是戰鬥力十足，出色的外觀設計讓MG5天蠍座一經亮相便獲粉無數。但此前上市的影豹和即將上市的UNI-V，這兩款車型也都有着不錯的外觀表現。不過在這三款車型中，只有MG5天蠍座提供了運動外觀套件：燻黑的前唇、雙尾翼設計以及尾部擴散器的配備，都讓MG5天蠍座拉滿了戰鬥氛圍。所以朋友們如果想獲得更專業的競技視覺感受，MG5天蠍座顯然會成為最佳選擇。
當我們把視線轉向細節，發現MG5天蠍座的1.5T發動機最大可輸出181Ps，最大扭矩285N·m；而影豹的1.5T發動機最大功率為177Ps，最大扭矩為270N·m。既然都是轎跑車型，且排量相同，那我們自然會選擇功率和扭矩更大一些，且售價相對合理的MG5天蠍座，畢竟它能給我們帶來更高的性價比。
既然提到性價比，那我們不妨將MG5天蠍座和UNI-V的頂配車型配置進行一番對比，看看誰的性價比更突出一些。簡單對比後發現，MG5天蠍座雙12.3英寸的連體屏幕，無論在尺寸還是視覺感受上都要優於UNI-V；而在前排充電接口數量上，MG5天蠍座也比UNI-V多出一個。雖然這個配置很小，但關鍵時候使用起來卻格外方便，所以無論從便利程度還是性價比來説，MG5天蠍座都要優於UNI-V，至於無線充電功能，兩車都有配備，但UNI-V頂配車型的預售價，相比MG5天蠍座頂配車型卻高出了1.4萬元。
對不同環節進行對比後我們看到，MG5天蠍座不僅能在外觀、動力和功能上滿足年輕朋友喜好，同時還擁有更加突出的性價比，所以要在10~12萬元級轎跑中做出選擇的話，MG5天蠍座無疑是個很好的選擇對象。
MG5天蠍座
哪款配置更划算？
通過初步篩選，我們最終將目光鎖定在MG5天蠍座身上。那麼它的哪款配置更值得我們選擇？
乍看起來，MG5的配置已經非常全面，像零重力一體式運動座椅、540°高清全景影像系統以及雙邊共四出排氣等，這些都屬於標配，黃色安全帶也讓整個車廂顯得活力十足。
所以，即便選擇了入門款MG5天蠍座也能滿足我們的基本訴求。但如果我們把目光轉向Trophy運動豪享版的中配車型就會發現，雖然價格只多出7000元，但我們卻能得到雅馬哈高保真音響，這套出色的音響系統可以讓MG5天蠍座瞬間變身移動的音樂廳；而這套0~140km/h全速範圍的ACC全速自適應巡航，則能大幅減輕我們的駕駛疲勞感；TJA交通輔助等功能在堵車時能夠實現自動跟停，讓我們不必為堵車焦慮。
在智能化高度普及的當下，如果我們選擇MG5天蠍座Trophy運動旗艦版，就能獲得這套更加聰明的洛神智能座艙。與普通語音控制，需要喚醒詞喚醒車機有所不同，這套斑馬洛神系統並不需要專門喚醒，就能直接下達指令，就算使用方言也能流暢溝通，而且它還具備學習功能，使用越多，車機也會變得更懂駕駛者意圖。此外，銀河穹頂天幕還能讓陽光灑進車廂的每一個角落，使得車內環境更加明亮。除了這些，MG5天蠍座Trophy運動旗艦版還擁有前排無線充電、前排座椅加熱以及遠程啓動等功能，而獲得這些配置，只需要比中配車型多付出8000元。
其實在車叔看來，MG5天蠍座最值得入手的車型，還是中配或頂配，因為這兩款車型在智能化程度上都符合甚至超過主流水準，而這也正好符合年輕人的使用喜好，在實際使用過程中，中配和頂配車型也確實更加便捷。最關鍵的是，它的售價並沒有比入門車型高出太多，所以選擇中配和頂配車型，反而能獲得更高的性價比。
硬核動力成就潮跑硬茬
既然是潮跑裏的硬茬，那麼MG5天蠍座的動力系統必須出色。關於這點，MG5天蠍座也的確沒有讓人失望，獲得過“中國心”十佳發動機的全新一代MEGA Tech 1.5T 高功率發動機，最大可輸出181Ps，最大扭矩285N·m，當這台發動機接收到油門信號後，會將全部動力悉數輸出；傳動效率高達97%的7速濕式雙離合變速箱負責對動力進行高效傳遞。最終，只需要6.9s，MG5天蠍座的時速就已經突破100km/h。
但對一輛轎跑來説，跑得快只是基本素質，剎得住才是實力的體現，MG5天蠍座使用了大陸全套剎車系統，再配合上米其林輪胎，最終使得它在時速100km/h的剎停距離定格在35m，這個成績已經追平，甚至超過了售價超過20萬元的主流性能車水平。
而在車身動態響應上，MG5天蠍座也非常出色，73km/h的麋鹿測試成績就是最好的證明。這些動態成績用數據説明，MG5天蠍座確實有着一套非常運動的調校方案以及穩健的底盤系統，相信它的動態表現也能讓朋友們獲得更多駕控樂趣。
車叔總結
憑藉出眾的顏值和突出的產品實力，MG5天蠍座顯然成為了10~12萬元區間轎跑車型的最佳選擇之一，而此時的MG5天蠍座更像一個時尚單品，在滿足代步與激情所需之餘，用來裝扮自己也非常合適。朋友們如果對這款車型青睞有加，根據前文分析，車叔建議直接選擇產品力更加完整的中高配車型。相信選擇中高配車型後，我們的日常用車生活也會因此更加輕鬆愜意，而MG5天蠍座也將因為突出的產品實力，受到越來越多年輕朋友的青睞。