試駕榮威iMAX8 EV，體驗“頭等艙級”來電之旅

記者 吳海雲

8月的島城，極致浪漫，日出山間的晨光，恬靜温柔的夕陽，温馨的帳篷星星點點的燈光散落在海畔……慢下來感受TA，才是正確的打開方式。來都來了，不如讓“儀式感”更足一點，這次我們試駕的是中國榮威首款純電豪華MPV榮威iMAX8 EV，看看這款家庭出行MPV的品質之選，能給我們帶來什麼驚喜。

僅是外觀，榮威iMAX8 EV就能夠讓人眼前一亮。前臉的66片鑽石切割工藝飾片，代表傳統吉祥順利，很有寓意，多邊立體設計搭配三角面的光影反射，映出海邊的天光與風景。氣動美學設計前臉，有效降低風阻，提升續航里程錶現。此外，在光翼貫穿式LED大燈與星脈流光LED日間行車燈的點綴下，車頭更顯穩重大氣，透出時尚科技之感。

依山傍海、親臨其境，雄偉壯觀的嶗山，不愧為大自然的“神來之筆”。去奔赴美景的路上，舒適享受才是旅途中“頭等重要”的事。作為一款同時兼顧全家人出行體驗的純電豪華MPV，榮威iMAX8 EV擁有越級寬適、不止於大的三排7座佈局，加上5016mm的車身長度，結合3000mm的超長軸距，車內寬敞舒適，“超高淨高”絲毫沒有侷促之感，“超低門檻”也能讓人上車更方便。

大有乾坤的內在，也是令我們驚喜的所在，榮威iMAX8 EV全系標配S-Nappa真皮座椅，完美貼合用户的身體曲線，觸感柔軟細膩。二排太空艙舒壓航空座椅材質堪比頂級意大利沙發，提供多種加熱通風按摩組合模式，6向超寬頭枕調節、360mm超長滑軌配合近70°超大角度電動調節靠背和腿託，着實讓我們體驗了一下“頭等艙級”的舒適豪華享受。值得一提的是，車內還創新搭載了魔吧，通過全車定位語音，自動識別語音隨叫隨到，內置3℃-55℃ 冷暖雙温靜音冰箱，大熱天也能隨時喝上涼快的冰飲，便利性大大加分。

打開窗户與海風為伴，關上窗又是靜謐的世界，榮威iMAX8 EV使用三層靜音夾膠玻璃，能夠更好地隔絕車外的聲音。配合同級別MPV車型中最多的空腔阻斷材料，儘量減小車內單一空腔的體積，並且在大體積空腔內填充聲學材料，有效防止車體結構振動產生的各種噪聲。

説起來，青島也是“新與舊”完美交織在一起的城市，除了有海濱城市慣有的清新幹淨之外，特有德式風格老建築、歐風亭台教堂，為這個城市添足了童話與藝術氣息。在城市中穿梭，大多數路況，榮威iMAX8 EV都能“擺平”。

上汽全新一代智能高效電驅系統，實現峯值功率 180kW、峯值扭矩350N·m，性能超強；德國採埃孚高級MPV底盤濾震系統，這個專業MPV高級底盤，實現有效濾震，平順地通過顛簸路段；第三代德國博世 B D - EPS 高級轉向系統，可根據轉向設定的區別提供多種不同的轉向手感，沒有開船的曠量感；而在車輛遇到輪胎胎壓、動不平衡、側風、左右軸輸出不同等情況存在跑偏可能性時，轉向系統會智能計算可能存在的跑偏量並提供轉向補償，前排開起來更上手，後排坐着躺着都很舒適。

一路試駕下來，榮威iMAX8 EV的續航讓我們十分滿意，毫無用電焦慮可言，榮威iMAX8 EV搭載的是90kWh大容量動力電池，實現最高570km的CLTC續航里程，輕鬆滿足城市通勤及短途遊，即使每日通勤50公里，一個月僅需充兩次電。據廠家宣傳稱，他們在電池安全方面也下足了功夫，打消大家的安全顧慮。榮威iMAX8 EV搭載的魔方電池通過7*24h 遠程監控體系、提前散熱系統、獨有的躺式排布電芯設計、氣凝膠阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”，軟硬件協同、疏導阻隔多管齊下，打造了“預、導、卧、隔、疏”五重防護機制，創新性地破解了電池“熱失控”難題，打造“固若金湯”的安全防線。

寫在最後：

躲進榮威iMAX8 EV的“頭等艙”，接受碧海藍天的自然洗禮，理想狀態的美好旅行大概就是如此吧。此次一番試駕榮威iMAX8 EV，超大空間、豪華座艙、超高續航等種種表現讓我倍感驚喜，值得相信，隨着榮威iMAX8 EV的上市，新車也將給更多家庭用户帶來“頭等艙”的豪華體驗，成為更多人的品質之選。