作為汽車保有量第一大國，自主品牌發展順利，許多外國汽車企業也進入其中，因此，從目前國內汽車市場來看，大體上是三個勢力共存的狀態，國產車，合資火車和進口車也處於激烈的競爭狀態，其中合資車的發展是最好的，尤其是大眾和豐田不僅在全世界，在目前國內市場也是非常受歡迎的兩大品牌。
事實上，對於豐田和大眾來説，國內消費者並不陌生，但是在挑選汽車的時候也只能做各種準備，及時判斷車好還是不好，最重要的還是核心技術，特別是在三大零部件的質量上，今天我們以發動機為中心進行討論，雖然大家都知道豐田以吸氣技術出名，但是現在市場上消費者對渦輪增壓的追求越來越明顯，所以大眾也越來越追求，推出0噸發動機，同樣是2，用0噸，大眾和豐田究竟誰更好呢？對於這個問題，某維修師給出了答案。
大眾也認為是很早使用渦輪增壓技術的汽車企業，大眾使用最多的發動機也都是2.0噸，豐田的渦輪增壓技術已經落後了幾年，甚至現在處於摸索階段，從技術角度來看，還不如大眾技術完善，就像帕薩特和皇冠這兩輛車都是2，雖然使用了0噸發動機，但從動力來看，帕薩特的出口也比皇冠高很多。
雖然技術不及大眾，但是在發動機的穩定性方面，豐田是比較突出的，雖然帕薩特的速度加快了，但是大眾的油打問題是不可避免的，從這一點來看，黃管的穩定性提高了很多，穩定性也提高了很多，豐田節約油的優點也非常明顯，值得稱讚。
整體上大眾的2，不管是0噸還是豐田的2，無論是0噸，其綜合性表現都令人滿意，其中大眾在加速方面有發言權，豐田在穩定性方面佔據第一位，也就是説，與大眾相比，豐田的2，0噸型號更適合我們平時使用，相反，如果是高速行駛的車主，大眾的選擇性會更高，對於這樣的結果，大家可能都贊成。